馬軍方對(duì)失聯(lián)客機(jī)情況可能有所隱瞞
馬航MH370失去聯(lián)系已進(jìn)入了第六天,馬來(lái)西亞航空方面拿出的調(diào)查結(jié)果,依然緩慢、模糊,且充滿矛盾性。對(duì)于為何所給出的信息“一再反復(fù)”,剛剛強(qiáng)調(diào)“堅(jiān)持搜救”的交通部長(zhǎng)干脆閉口不言。
馬來(lái)西亞民航局工作人員向記者表示:對(duì)于監(jiān)測(cè)結(jié)果,軍方可能有所隱瞞。隨后在現(xiàn)場(chǎng)記者的追問(wèn)下,軍方首次透露:當(dāng)MH370航班在3月8日凌晨1時(shí)30分消失后,軍方雷達(dá)曾在2時(shí)15分監(jiān)測(cè)到了一架不明身份的飛機(jī)。但是軍方并沒有對(duì)其追蹤搜索。
馬來(lái)西亞官方各部門之間,尚且不能做到信息共享。就在發(fā)布會(huì)之前,馬來(lái)西亞民航局兩名不愿透露姓名的管理人員向北京青年報(bào)記者透露說(shuō),事發(fā)當(dāng)天,馬來(lái)西亞民航系統(tǒng)的雷達(dá)監(jiān)測(cè)功能正常,但是失聯(lián)后沒能接收到一點(diǎn)兒信號(hào);但是,軍方的雷達(dá)系統(tǒng)要更有效、范圍更廣,而他們同樣沒有給出消息。“他們一定是監(jiān)測(cè)到了什么,但并不愿意對(duì)外透露。”某管理人員說(shuō)。
此時(shí),原定于下午3時(shí)舉行的發(fā)布會(huì)已經(jīng)被拖延了近兩個(gè)小時(shí)。民航局工作人員透露說(shuō),民航局總監(jiān)正在和兩位軍方長(zhǎng)官在后臺(tái)“討論”,決定稍后向媒體發(fā)布的內(nèi)容。
稍后,馬來(lái)西亞空軍司令羅德扎利·達(dá)烏德、陸軍司令以及民航局局長(zhǎng)悉數(shù)登場(chǎng)。根據(jù)民航方面公布的消息,事發(fā)當(dāng)天凌晨,MH370最后一次發(fā)出信號(hào)是在1時(shí)21分,很快在1時(shí)30分時(shí),從民航雷達(dá)上消失。而這也是此前消息中關(guān)于該航班最后一次被確定位置的時(shí)間。然而稍后,在現(xiàn)場(chǎng)記者的追問(wèn)下,軍方首次披露了軍用雷達(dá)的監(jiān)測(cè)結(jié)果:
“當(dāng)天凌晨2時(shí)15分,軍用雷達(dá)曾短暫地監(jiān)測(cè)到一架不明身份的飛機(jī),但目前尚不能確定是MH370……具體位置在位于距離馬來(lái)西亞檳城西北200英里處,處于馬六甲海峽的海域。”馬來(lái)西亞皇家空軍司令羅德扎利·達(dá)烏德說(shuō)。而就在一天前,對(duì)于“MH370曾改變航線向馬來(lái)半島西海岸飛去”的消息,這位司令曾剛剛予以辟謠。
而對(duì)于為何沒能追蹤這架飛機(jī),軍方表示由于當(dāng)時(shí)認(rèn)為其“沒有危險(xiǎn)性”。另外,由于始終“沒能得以確認(rèn)”,軍方才在拖延多日后發(fā)布這個(gè)消息。
說(shuō)話至此,此前接受了采訪的民航局管理人員,正靠在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)右側(cè)的墻上對(duì)北青報(bào)記者使眼色,似乎證實(shí)了他此前的爆料。
3月8日2時(shí)15分,MH370的最后一次露面就這樣被錯(cuò)過(guò)了。馬方表示,他們已經(jīng)向美國(guó)聯(lián)邦航空管理局和美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)發(fā)出請(qǐng)求,請(qǐng)那里的專家來(lái)幫他們分析雷達(dá)數(shù)據(jù)。另外,對(duì)于此前關(guān)于航班可能折返的消息,軍方也再次承認(rèn)了可能性。所以,目前馬來(lái)西亞同時(shí)在中國(guó)南海和馬六甲海峽兩個(gè)范圍內(nèi)進(jìn)行搜救,范圍達(dá)27000平方英里。
由于缺少更明確的信息,越南方面已于早先撤回了部分搜救力量。根據(jù)CNN的報(bào)道,越南方面正在展現(xiàn)出“與日俱增的沮喪”。報(bào)道援引越南交通部副部長(zhǎng)的話稱,越南方面目前只和馬方軍方的一位專員有過(guò)一次會(huì)面,越方得到的消息“很有限”。