中新網(wǎng)3月18日電 據(jù)澳洲網(wǎng)報(bào)道，為了躲避戰(zhàn)場上的子彈而設(shè)計(jì)的一款軍用機(jī)器人現(xiàn)在可以為澳人送披薩啦!澳洲達(dá)美樂(Domino's)與澳洲Marathon Robotics公司耗時(shí)六個(gè)月，終于研發(fā)出一款數(shù)字寄存裝置(DRU)。該裝置將成為世界上第一個(gè)獨(dú)立的快遞機(jī)器人。這款機(jī)器人通體雪白，載有四個(gè)輪子，單程可運(yùn)行20公里，其自帶的系統(tǒng)可幫助它獨(dú)自穿梭大街小巷，并且能夠識(shí)別障礙物和計(jì)算最佳路徑。

　　要賣萌也要“溫度”

　　《每日郵報(bào)》17日消息，這款萌萌的“瓦利”DRU的內(nèi)部設(shè)有溫度控制系統(tǒng)，使得送達(dá)顧客手上的披薩“熱氣騰騰”，而飲料“冰涼爽口”。訂餐顧客可通過輸入獨(dú)一無二的密碼來取餐，達(dá)美樂的執(zhí)行總裁明治(Don Meij)表示：“讓1.5噸重的機(jī)器人去送幾百克的披薩聽起來的確有些瘋狂。”明治認(rèn)為，傳統(tǒng)的送外賣方式是無法滿足未來的需求，但他也承認(rèn)目前機(jī)器人快遞做不到的還有很多。一位從送貨司機(jī)起家的澳洲企業(yè)家表示，DRU可以大大節(jié)省企業(yè)成本，但他認(rèn)為機(jī)器人無法完全取代快遞工作。他說：“勞力費(fèi)用是我們最大的支出，很顯然勞動(dòng)力很貴。但當(dāng)快遞機(jī)器人上街工作的時(shí)候，就需要有人對(duì)其進(jìn)行監(jiān)管。這一發(fā)明將會(huì)為澳洲帶來更多工作機(jī)會(huì)。時(shí)代在變化，工作崗位也會(huì)變化。”

　　機(jī)智小“瓦利”

　　澳人很快將在街上看到這臺(tái)極具現(xiàn)代化的機(jī)器人，但是目前來說，它還不能爬樓梯或者開門。一旦DRU出街“賣萌”就會(huì)引起人們的高度關(guān)注，明治表示：“如果你知道了一臺(tái)DRU將要現(xiàn)身，肯定會(huì)走上街頭圍觀這個(gè)萌物的。”據(jù)悉，現(xiàn)在DRU的電池可供其行駛20公里，而未來電池的續(xù)航能力將得到提高，但是明治認(rèn)為這不是很有必要，因?yàn)榇蠖鄶?shù)送達(dá)地點(diǎn)距離披薩店不到5公里。他說：“你將會(huì)對(duì)發(fā)貨地離你之近感到震驚，也會(huì)驚訝它可以送如此多家外賣。”DRU的自動(dòng)送達(dá)系統(tǒng)可以排除人為干擾，比如迷路了或者出車禍了，DRU會(huì)選擇繞開障礙物，這也使得DRU更加安全。雖然達(dá)美樂不愿意透露他們?cè)谘邪l(fā)機(jī)器人中投資了多少錢，但是明治表示在DRU的內(nèi)部裝有高度安全的攝像裝置，時(shí)刻上傳所拍攝畫面，以防止醉漢或壞人試圖破壞這個(gè)昂貴的機(jī)器人。

　　走哪條路?有待商榷

　　明治表示，DRU已經(jīng)準(zhǔn)備好投入使用，但是在真正推廣到店面使用之前還是有一些問題需要解決。盡管DRU非常智能，但還是有一些安全測試需要進(jìn)行。并且各州和聯(lián)邦政府還在對(duì)其道路使用權(quán)進(jìn)行規(guī)劃。雖然DRU可以在崎嶇不平或泥濘的道路上行駛，但目前為止它還只能在一些規(guī)定的人行道和自行車道上運(yùn)行。澳人也不用過于擔(dān)心，因?yàn)檫@臺(tái)機(jī)器人是與政府達(dá)成協(xié)議后才設(shè)計(jì)的，是完全合法的。