據(jù)外媒4日?qǐng)?bào)道，調(diào)查人員說，搜索5月在地中海墜毀的埃及MS804航班遇難者尸體的船只從海底撈起了所有被測繪到的遺體。

　　這艘毛里求斯的船正駛王埃及亞歷山大港。晚些時(shí)候，該船將回到墜機(jī)海域，繼續(xù)搜索尸體。

　　從巴黎飛開羅的埃及航空公司MS804航班5月19日在地中海墜毀，機(jī)上66人遇難，目前仍不清楚墜機(jī)原因。

　　埃及飛機(jī)事故調(diào)查委員會(huì)發(fā)表聲明說，這艘船只“撈起了所有在墜機(jī)地點(diǎn)被測繪到的遺體。”

　　該委員會(huì)說，搜索船將遺體運(yùn)到亞歷山大后將返回墜機(jī)地點(diǎn)“繼續(xù)仔細(xì)掃描海床，尋找余下的遺體。”

　　委員會(huì)說，在船上的埃及和法國法醫(yī)監(jiān)視了整個(gè)打撈過程。

　　在亞歷山大港，這些遺體將由檢察官和法醫(yī)專家檢查，然后送到開羅做DNA分析。

　　埃及飛機(jī)事故調(diào)查委員會(huì)此前表示，失事飛機(jī)黑匣子的錄音機(jī)沒有損毀，調(diào)查人員應(yīng)該能利用它們。

　　上周，埃及調(diào)查人員說，MS804航班的黑匣子證實(shí)機(jī)上出現(xiàn)煙霧。飛機(jī)發(fā)出的自動(dòng)電子信息顯示，機(jī)上一個(gè)廁所以后駕駛艙底部的煙霧偵測器都發(fā)出警報(bào)，數(shù)分鐘后飛機(jī)就消失了。調(diào)查人員說，錄得的數(shù)據(jù)與這些信息是吻合的。

　　錄音和數(shù)據(jù)記錄儀是從地中海海底3000米處打撈上來的。第二個(gè)黑匣子，也就是駕駛艙錄音機(jī)，正在巴黎被修復(fù)中。

　　目前有關(guān)墜機(jī)原因的解釋還沒有一條被排除，但據(jù)路透社報(bào)道，專家們傾向于認(rèn)為墜機(jī)原因是技術(shù)故障，而不是人為破壞。