中新網(wǎng)3月21日電 據(jù)“中央社”報(bào)道,隨著日本移動電話普及率愈來愈高,以及在所有行駛區(qū)間都能順暢通話,營運(yùn)日本新干線的5家JR公司決定,將在2021年6月底前,全數(shù)拆除新干線列車內(nèi)陪伴乘客56年的公共電話。
日本放送協(xié)會(NHK)社交媒體賬號截圖
據(jù)報(bào)道,提供新干線列車內(nèi)公共電話服務(wù)的NTT Communications公司表示,第一臺新干線公共電話是在56年前的1965年,設(shè)置在東海道新干線列車內(nèi)。
新干線公共電話就算列車行經(jīng)隧道也不受影響,一直以來供乘客洽談商務(wù)或緊急聯(lián)絡(luò)時(shí)使用,直到現(xiàn)在日本所有新干線列車內(nèi)都有設(shè)置。
不過,隨著移動電話普及率愈來愈高,以及到2020年12月時(shí),日本移動電話已可以在新干線行駛的所有區(qū)間正常通話(包括隧道內(nèi)),讓使用列車內(nèi)公共電話的乘客大幅減少。
因此,在全日本營運(yùn)新干線的5家JR公司決定,到2021年6月底前,將依序拆除列車內(nèi)的公共電話。
此外,在新干線車廂內(nèi)提供文字新聞訊息的服務(wù),目前除了JR西日本公司外,各JR公司也都因?yàn)橐苿与娫捚占暗年P(guān)系,決定修正相關(guān)服務(wù)內(nèi)容。
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