[國內(nèi)新聞]五糧液集團公車拍賣四天總共成交324臺車，成交額3003萬元

　　“五糧液公車拍賣”后續(xù)

　　華西都市報：昨日下午2點，隨著331號競拍品沃爾沃的開拍，五糧液集團公司董事長唐橋等13名高管的座駕逐一登臺。拍賣現(xiàn)場也是“土豪”云集，有一舉拍下沃爾沃、奧迪A6L兩輛好車的年輕男子，還有50.2萬拿下絕版黃色悍馬的五糧液女員工。

　　從1月11日至1月14日，五糧液集團拍賣公車備受關(guān)注，昨日，五糧液高管座駕開拍。最終，五糧液一女員工以50.2萬拿下絕版黃色悍馬。

　　80后男青年

　　連拍2輛高管座駕

　　唐橋的這臺沃爾沃是13臺高管車中第一臺出場。“起拍價13.5萬。”拍賣師話音剛落，競拍者們立刻“此起彼伏”地舉牌加價，甚至有人直接在起拍價的基礎(chǔ)上加價7.5萬。

　　“21萬!”一競拍者豪氣加價立刻震退了不少原本躍躍欲試的競拍者。最終，這臺啟用于2007年4月的川QW6555沃爾沃，被一名看上去25歲左右的譚姓年輕男子拍下。對于競拍是受人之托還是自己使用，譚先生并沒回應(yīng)。在拍下沃爾沃后，譚先生也沒有離開會場，而是回到座位上繼續(xù)參與競拍。最后一輛奧迪A6L出場時，他再次豪擲38.8萬將其拍下。

　　五糧液員工

　　50.2萬拍下黃色悍馬

　　緊接著沃爾沃出場的黃色悍馬是五糧液股份公司總經(jīng)理陳林的座駕，該車曾在宜賓引起轟動，也是整場拍賣會的焦點。因已成為絕版車，此前有人曾放話稱，愿意用80萬收購該車。

　　“川QW7555悍馬一輛，起拍價20萬。”拍賣師剛報價，現(xiàn)場便開始進入瘋狂舉牌狀態(tài)。價格直接飆到30萬。隨后，有競買者喊出了50萬元，原本沸騰的會場頓時安靜不少。在一陣短暫的寂靜后，身穿五糧液集團紅色工作服的195號競買者喊出50.2萬元。無人應(yīng)價后，拍賣師聲起棰落，宣布50.2萬為成交價。據(jù)悉，拍得此車的為一名溫姓女士，為五糧液內(nèi)部員工。在簽字確認時，對于此次成交價格，她表示有點超出預(yù)期，但并未做其他回復(fù)，便迅速從拍賣會場側(cè)門離開。據(jù)悉，溫女士是受人委托參與悍馬競拍。

　　受朋友之托

　　56萬拍下黑色悍馬

　　第二輛黑色悍馬川QW9555登場。盡管里程數(shù)比黃色悍馬少了5萬多公里，但底價同為20萬。競拍開始，競買者直接加價10萬，將該車價格抬升到30萬，“35萬!”“38萬!”價格一路哄抬到53萬。經(jīng)過30多輪競拍，一蔣姓中年男子以56萬的價格拍到。蔣先生透露，受朋友委托參加競拍。而背后的神秘買家究竟是誰，他擺擺手笑不作聲。在拍賣現(xiàn)場，蔣先生也只為了這款黑色悍馬舉牌。

　　五糧液集團回應(yīng)：制定車改方案 至少開了30次會

　　四天拍賣共有343臺，撤拍13臺，參加拍賣的共330臺，流拍6臺，成交324臺，成交額3003萬元。

　　宜賓五糧液股份公司副總經(jīng)理、五糧液集團車改辦主任唐伯超介紹，五糧液集團公車改革分兩期進行，第一期是集團公司總部和股份公司的部門、車間的公務(wù)車，第二期是集團公司所有子公司公務(wù)車全部改革。

　　唐伯超透露，由于五糧液集團涉及到的高管、中干和部門用車相對較多，因此在改革方案制定上，花費不少心思。“至少開了30次以上的會議。13日就開了2次會。五糧液總部和車間總共有500多輛車，逐步排查后，所有屬于公務(wù)用車的，這一次全部拿出來改革。僅保留了生活用車、生產(chǎn)用車、特種用車和少數(shù)接待用車。”

　　拍賣全過程4個攝像機記錄

　　對于此次公車拍賣，唐伯超說：“都是按照國有資產(chǎn)處置法來執(zhí)行的，每一步舉措都經(jīng)國資委批準的。拍賣臺上坐著兩個宜賓市國資委紀委的人員，還有宜賓市工商局的，全程監(jiān)督。拍賣現(xiàn)場還有4個攝像機全程攝像，任何一個動作行為，都是在陽光下進行的。”

　　對集團內(nèi)部職工參與競拍，唐伯超說，“因為他們對車子比較熟悉，也有感情，所以來競拍。”但如果實際價格高出預(yù)期心理預(yù)期，他們也不會競拍。在拍賣過程中，五糧液不少參與競拍的員工最后都放棄了。“前天還有2個員工，在一輛車的競拍上互相舉牌，兩人都想拍到，最后把價格抬上去了，但只有一個人拍到。”

　　車改后用車：租車或報車補

　　公車拍賣了，五糧液集團的用車問題將如何解決?唐伯超回應(yīng)，“有兩個選擇，一是集團旗下的安吉物流公司，將給部門或有公務(wù)車需求的技術(shù)單位，提供租車服務(wù)。另一個就是用車補貼。”唐伯超說，用車補貼的測算是根據(jù)工作量來測算出一個額度報銷。每個月補貼標準800—2500元。“這不是平均費用，最高2500元的報銷標準，也是按照一線銷售隊伍的工作量來測算的。這個標準也上報給國資委。”

　　此前，五糧液集團董事長唐橋曾表示，車改完成后，在宜賓本地，集團高管因工作需要用車，都是自己解決，公司不會安排車輛接送。若是因工作原因在宜賓市外用車，公司可按規(guī)定安排車輛。