廣場被圍閉。設(shè)施被拆除。
[國內(nèi)新聞]2014年10月17日消息,廣州,四年前為了迎接亞運,廣州荔灣區(qū)政府耗資8億元打造西關(guān)最大的廣場———陳家祠廣場,但今年因地鐵8號線施工,廣場已經(jīng)被拆了一半,圍蔽成工地。有市民斥責(zé)太浪費,市地鐵公司解釋,修建廣場時地鐵8號線還沒通過發(fā)改委審批,荔灣區(qū)政府無法預(yù)計廣場建好后4年又要部分拆除。
陳家祠廣場一半被封閉施工
昨日下午,在陳家祠廣場施工現(xiàn)場,十余工人正在壘起灰色的磚塊做施工圍蔽,沿康王北路延伸到中山七路交界處,268路、413路公交車總站位置因圍蔽墻而一分為二,而南側(cè)中山七路路面,北側(cè)臨龍源西等內(nèi)街,西側(cè)近陳家祠的圍蔽墻已建好。
整個廣場被地鐵施工圍蔽范圍呈長方形,面積近1萬平方米,約占廣場50%。在圍蔽區(qū),一臺大型鉤機正在作業(yè),水泥地面旁的綠化地面目全非,灌木、喬木移走,草坪上堆滿黃泥、廢棄鋼筋,黃蠟石、花崗巖等散落一地??拷G化廣場公廁的人行通道上,圍蔽外敷設(shè)電纜的挖路工序正在進(jìn)行。陳家祠綠化廣場北側(cè)是著名的大排檔一條街,龍源里、龍源西、龍?zhí)翙M等內(nèi)街聚集近30家大排檔,緊挨著施工工地新砌好的圍蔽墻體擺開桌椅。連同地鐵1號線陳家祠站的康王商業(yè)城,3號出入口直接面對著工地范圍,暫未封閉。
廣場被圍閉。設(shè)施被拆除。
四年前因亞運改造耗資8億
因地鐵施工被拆除的陳家祠廣場僅僅建成四年。南都記者查閱資料顯示,2009-2010年亞運環(huán)境整治期間,荔灣區(qū)政府決定將陳家祠廣場打造成能體現(xiàn)嶺南特色的西關(guān)最大廣場,專門組織規(guī)劃競賽,從六大備選方案中選擇一套方案執(zhí)行。
按照當(dāng)時方案,陳家祠廣場采用延續(xù)嶺南古祠堂“五間三進(jìn)”的軸線,形成前區(qū)、后區(qū),前區(qū)為綠化廣場,后區(qū)為博物館功能的延續(xù)。改造后廣場的綠化率高達(dá)80%,場內(nèi)遍植樹蓋寬大的大樹,樹蔭下是青磚地面與麻石板路。荔灣區(qū)政府分三期實施陳家祠嶺南文化廣場建設(shè),包括拆遷補償在內(nèi),耗資8億元:一期主要實施陳家祠以南的原有32中及二輕研究所地塊及現(xiàn)狀陳家祠東側(cè)廣場的改造;二期主要實施陳家祠以西荔灣區(qū)政府后面地塊,占地面積約0 .7萬平方米;三期主要實施陳家祠北面地塊,占地面積約1.9萬平方米,為亞運會后的工程。
由于缺乏詳細(xì)工程清單,南都記者無法估算被地鐵施工圍蔽的部分在當(dāng)年改造中所花費資金。唯一可以確定的是,8億元投資中很大部分是作為拆遷補償,發(fā)放給當(dāng)時的簡溪首約和陳家祠道的居民。當(dāng)年荔灣區(qū)政府發(fā)布拆遷公告顯示,陳家祠廣場二期拆遷面積為0.7萬平方米,而補償創(chuàng)下當(dāng)時之最,最高達(dá)1.7萬元/平方米。
廣場地面被挖機敲碎。廣場被圍閉。設(shè)施被拆除。
市地鐵公司:當(dāng)年無法預(yù)測要地鐵施工
面對公眾指責(zé),廣州市地鐵公司回應(yīng),目前陳家祠施工的地鐵8號線北延線,年初才獲國家批復(fù)能夠動工,2009年沒辦法預(yù)計將來進(jìn)行地鐵施工。此前有媒體報道“2007年6月廣州地鐵公司就公布8號線延長線工程得到國家發(fā)改委正式批復(fù)”的內(nèi)容,意指建廣場前知道未來需開挖建地鐵,這并不準(zhǔn)確。2007年涉及8號線延長線的批復(fù),并非目前施工的8號線北延段,而是2號線、8號線拆解后,8號線“文化公園-萬勝圍”站的延長。目前正在陳家祠廣場施工的8號線北延線,是2012年才獲國家發(fā)改委批復(fù)通過。這條線路單獨的工程可行性研究報告年初才獲批復(fù),得以開工。也就是說,2009年陳家祠廣場升級改造,8號線向北延伸至陳家祠站尚未確定。
荔灣區(qū)政府:亞運改造工程款仍在結(jié)算
談及為何廣場建好又要拆除,荔灣區(qū)政府回應(yīng),以地鐵公司的回復(fù)為準(zhǔn)。
在陳家祠廣場拆除中還被投訴目前仍未結(jié)算完當(dāng)年亞運改造工程款,荔灣區(qū)政府解釋,陳家祠廣場亞運改造項目工程款尚在結(jié)算審核,其中的園林景觀工程2013年底報送結(jié)算資料到市財政評審中心,由市財政局委托評審咨詢單位對該項目結(jié)算審核。由于施工單位提交資料不齊,且未在規(guī)定時間內(nèi)補齊材料,評審單位于2014年1月退案,但并未停止審核工作。該項目工程量較大,變更較多,審核工作持續(xù)時間較長。在結(jié)算評審過程中,施工單位送審價與評審單位初步審核價差距較大,建設(shè)單位正協(xié)調(diào)施工單位,以配合評審單位,完善送審資料。
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