航空公司：問題出在內部協調上

　　10月4日下午4時34分，陳靜瑜發(fā)微博披露為患者雙肺移植結束。“為趕回耽誤的時間，團隊配合默契，高質快速完成。”陳靜瑜感慨，如果當天深航沒有艙位，供肺就浪費了。

　　作為國內肺移植手術領域的專家，陳靜瑜還披露了一個數字：今年上半年，全國至少有約300個肺源捐獻，但僅有60例肺移植，“很多都在路上浪費了”。

　　陳靜瑜披露了取肺團隊此番驚險遭遇后，在網上引發(fā)巨大爭議。

　　對此，南航官方事后發(fā)文表示，南航為未能成功協助陳靜瑜副院長團隊深表歉意，將借此進一步加強內部協同，進一步提升保障能力。

　　為何之前電話協商好了，到廣州中轉卻吃了“閉門羹”?對此，陳靜瑜稱，南航經調查后給出的理由是，客服沒有及時通知機場地面工作人員。

　　那么相關客服人員是否會受到處分?“每個航空公司內部都有相關流程規(guī)定。”有相關人士解釋，經調查后，航空公司會根據相關情況給予處分等懲戒措施。