日前，山東省第三地質(zhì)礦產(chǎn)勘查院探獲的萊州三山島北部海域金礦床，金礦資源量達(dá)470多噸(儲(chǔ)量20噸以上為大型金礦，50噸以上為特大型金礦)。萊州三山島北部海域金礦尚屬全國首個(gè)海上發(fā)現(xiàn)的金礦。記者了解到，這么大一個(gè)“金娃娃”最終由萊州市瑞海礦業(yè)有限公司抱得。

　　由陸地進(jìn)入海域勘查找金，由此，海下2000米的“黃金王國”揭開神秘的面紗，這，在巖金勘查領(lǐng)域具有劃時(shí)代的意義。

　　“海下金山”怎么發(fā)現(xiàn)的，記者日前趕赴萊州進(jìn)行現(xiàn)場探訪。

　　勘探：海上勘探堪比歐美大片，最多千人施工

　　記者來到萊州市三山島街道辦，沿著三山島村北側(cè)路前行，就是三山島北部海域金礦勘查工作施工場地。

　　浪如雷，海波涌。站在海邊向海面望去，數(shù)個(gè)橙紅色的海上鉆探平臺(tái)直插入海，像一個(gè)個(gè)巨型“石傘”長在藍(lán)海里。海浪拍打著平臺(tái)，機(jī)器轟響著，底下，載有工作人員的6條運(yùn)輸船不時(shí)穿行其中。此情此景，真讓人感嘆像大片里那一個(gè)個(gè)直通海底的“海上工廠”。

　　“現(xiàn)在已經(jīng)打到100米深了，這個(gè)季節(jié)風(fēng)大浪也大，干不了幾天就得停工了。”據(jù)307號機(jī)長丁建周介紹，目前尚有作業(yè)船在安裝平臺(tái)，有的平臺(tái)上正在打樁，有的正在取巖芯，有的正在提、下鉆桿，按照計(jì)劃，11月30日將完成整個(gè)勘探任務(wù)。

　　整個(gè)萊州市三山島海域詳查工作完成鉆探12萬余米，施工高峰期開動(dòng)機(jī)臺(tái)52臺(tái)，搭建海上鉆井平臺(tái)67架次，施工人員最多時(shí)1000余人。

　　歷史：萊州自古以來就是黃金礦產(chǎn)地

　　山東省第三地質(zhì)勘查院副院長丁正江說，萊州自古以來就是黃金礦產(chǎn)地。三山島北部海域金礦床位于膠東西北部三山島成礦帶之內(nèi)，為一嚴(yán)格受斷裂構(gòu)造控制的超大型破碎帶蝕變巖型金礦床。這一區(qū)域內(nèi)金礦資源豐富，是我國重要的黃金生產(chǎn)基地，在世界范圍內(nèi)也是罕見的金礦富集區(qū)。目前萊州已探明的黃金儲(chǔ)量達(dá)2000多噸，是名副其實(shí)的中國黃金儲(chǔ)量第一市。

　　海下“金山”是啥時(shí)發(fā)現(xiàn)的?它的形狀是怎樣的呢?專家給記者科普了一下，所謂礦體，它有板狀的，有凸透鏡狀的，還有像樹根的脈狀的。而目前發(fā)現(xiàn)的海下金礦成礦帶，它的形狀有點(diǎn)像巨大的“螃蟹”埋藏在深海底部。

　　實(shí)際上，早在50年前，山東地礦勘探人員就發(fā)現(xiàn)了三山島有金礦。“那時(shí)，地礦人員只是調(diào)查在三個(gè)山頭的下面有金礦的露頭，但它的到底有多大?儲(chǔ)量有多少?都不清楚。”丁正江說，在上世紀(jì)60年代，當(dāng)時(shí)的山東省地質(zhì)局807隊(duì)，現(xiàn)在的地礦局六隊(duì)，發(fā)現(xiàn)了三山島金礦，后來多家勘查單位在三山島一帶陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了新立金礦、西嶺村金礦以及現(xiàn)在的三山島北部海域金礦。

　　隊(duì)伍：歷時(shí)三年找到世界罕見特大金礦

　　記者采訪中獲悉，作為國內(nèi)知名的專業(yè)找金隊(duì)伍，山東地礦三院頗具有神奇色彩：5年來，這支隊(duì)伍曾先后探獲招遠(yuǎn)玲瓏東風(fēng)礦床171號脈、萊州西嶺村、牟平遼上、萊州三山島北部海域等特大型金礦床，累計(jì)探獲金資源儲(chǔ)量1500余噸!

　　從2012年，萊州市瑞海礦業(yè)決定加大投資力度，山東省第三地質(zhì)礦產(chǎn)勘查院接手找礦工作，在海下領(lǐng)銜上演了一幕“耕海探寶”的找金礦大戲。

　　“2012年，我們院在前期工作和綜合分析的基礎(chǔ)上，在萊州海域圈定了找礦靶區(qū)，啟動(dòng)了詳查工作，到2014年完成詳查報(bào)告，整個(gè)勘查工作歷時(shí)近三年，找到目前國內(nèi)最大金礦，且是在海上發(fā)現(xiàn)的，探獲金屬資源量470.47噸。”丁正江介紹，三山島北部海域金礦詳查項(xiàng)目已順利通過由中國工程院院士陳毓川為組長的專家組評審。

　　技術(shù)：海上對接堪比“天宮一號”

　　茫茫海上，如何落腳尋找海底礦床?從海上尋金平臺(tái)的研制開發(fā)上，國內(nèi)尚無可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)。眼前的一個(gè)個(gè)星羅棋布的鉆探平臺(tái)平鋪海上，猶如一個(gè)個(gè)橙紅色的“鐵螃蟹”，將它的9支“鐵爪”深插入海底。然而，就是這個(gè)僅有100多平方米大的海上平臺(tái)，卻是整個(gè)三院人的智慧結(jié)晶。

　　“在海上安裝平臺(tái)，首先就是定位很難，海上茫茫一片，沒有參照物，只要有一點(diǎn)風(fēng)浪，平臺(tái)就漂浮不定，漂移百八十米一點(diǎn)兒感覺都沒有，所以需要不斷反復(fù)定位。”據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理張軍進(jìn)介紹，海上鉆探平臺(tái)屬于拼裝式插樁平臺(tái)，它是靠插在海底10多米深的泥沙里的9個(gè)鋼管腿兒支撐著工作臺(tái)面。

　　“就是這9個(gè)管口與平臺(tái)接口錨固這個(gè)環(huán)節(jié)，來參觀考察的專家形容堪比太空上‘天宮一號’對接。”張軍進(jìn)說，一般都在早上四五點(diǎn)鐘，將平臺(tái)拖拽到指定的坐標(biāo)處定位安裝。

　　2012年，第一個(gè)平臺(tái)安裝歷時(shí)是24小時(shí)，到了2013年，隨著技術(shù)成熟，一個(gè)平臺(tái)大致需要8個(gè)小時(shí)就全部安裝到位。經(jīng)過三山島海上金礦勘查實(shí)踐，該平臺(tái)經(jīng)受住了十級大風(fēng)、冬季海冰的考驗(yàn)，安全穩(wěn)定可靠，這項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

　　就這樣，三山島的海平面上架起了67個(gè)平臺(tái)，成為海上“勘探工廠”。

　　今年，該院參考國際一流海洋鉆探平臺(tái)的設(shè)計(jì)理念，重新研制開發(fā)出新型大陸架鉆探平臺(tái)———“探海1號”系列拼裝式插樁海上鉆探平臺(tái)，可根據(jù)施工要求，自由組合平臺(tái)構(gòu)件、靈活增減作業(yè)面積、升降平臺(tái)高度。目前，全新升級的鉆探平臺(tái)已成功運(yùn)用于三院承擔(dān)的遠(yuǎn)離海岸100公里的中國東部海區(qū)大陸架科學(xué)鉆探項(xiàng)目。

　　現(xiàn)場：海下2000米“尋金”，一個(gè)孔最快打半年

　　記者在ZK7603鉆孔平臺(tái)看到，隨著“轟———轟———”的聲音，每往下旋轉(zhuǎn)一下，都意味著往地底“鉆”了一毫米。

　　實(shí)際上，鉆桿就是一排排鐵管子，這些鐵管最粗的直徑有15厘米，最細(xì)的直徑僅為9厘米。在鐵管兩端處，有類似鑼絲一樣的螺旋式的凹槽。一節(jié)鐵管大概長度為3.2米，每3節(jié)通過凹槽扣在一起。

　　在鉆管頂部，是金剛石鉆頭，它旋轉(zhuǎn)著鉆入地下堅(jiān)硬的巖石，等頂部的金剛石消耗光了鉆頭就鉆不動(dòng)了，就得提上來重新更換鉆頭。

　　“考慮到鉆桿的承受力，到了1000米以后可以說是步步為營，每下一米都要小心翼翼，具體一天能下多少米真是不好說。”丁建周說，鉆桿正常進(jìn)尺一天大概就是10-20米，少的僅打三五米就把金剛石磨沒了。不僅鉆管往地下鉆費(fèi)時(shí)間，就連往外拽也得耗費(fèi)兩三整天。

　　據(jù)介紹，目前海上鉆孔最深達(dá)1973.46米。也就是往海下鉆了將近兩公里，這個(gè)孔從2013年4月份，一直打到10月。

　　意義：“黃金王國”期待揭開“神秘面紗”

　　三山島海下鉆孔2000米深孔意義何在?記者就此采訪煙臺(tái)市國土局礦產(chǎn)科相關(guān)負(fù)責(zé)人。據(jù)了解，煙臺(tái)新探明的礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量中約80%為深部找礦成果，其中金礦達(dá)到1300余噸。然而，目前受限于地溫等開采技術(shù)限制，深部找礦成為將來礦產(chǎn)發(fā)展的研究課題。

　　“南非金礦開采深度才達(dá)到3-4公里，咱們國家開采深度不超過1.5公里，目前，咱煙臺(tái)發(fā)現(xiàn)的礦產(chǎn)深達(dá)2000米深，有的礦產(chǎn)限于技術(shù)所限，至于深部地下埋了多少黃金?還有多少儲(chǔ)量?這都需要看金礦勘查的深部找礦成果。”郝科長說，金礦深部地質(zhì)條件復(fù)雜，不僅僅是找礦難度大，而且，將來開采也意味著更大的難度。

　　深部探礦、尋找接替資源已成為礦山企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略課題。放眼世界，一些國家的金礦鉆孔深度早已經(jīng)突破了4000米，甚至5000米。從國際礦業(yè)數(shù)據(jù)顯示，1000米至5000米之間的金礦開采價(jià)值更大。雖然我國是世界黃金生產(chǎn)的第一大國，但至今我國的黃金勘查、開發(fā)僅限于地下1000米以內(nèi)，甚至多集中在800米以內(nèi)的地表表層開采。

　　記者從相關(guān)資料上獲悉，之前國內(nèi)地質(zhì)勘探第一深度在安徽，深度達(dá)到了2706米。而山東黃金集團(tuán)日前開展了“超深部綜合地質(zhì)研究”的科研項(xiàng)目，并配合該項(xiàng)目在三山島斷裂成礦帶的西嶺村礦區(qū)啟動(dòng)了4000米科研深鉆施工已取得了較好的鉆探成果。三山島北部海域在海下施工達(dá)近2000米深孔，這在巖金勘查領(lǐng)域具有重要意義，為地下“黃金王國”期待揭開“神秘面紗”提供了技術(shù)支持。

　　辛苦：鉆工們用肩膀扛出超大型金礦

　　記者看到，工作人員從鉆井平臺(tái)上，正將取下來的巖芯小心地放在箱子里。

　　80公分一格巖芯，每7格就是一箱，這樣一箱，僅重量就達(dá)60多斤。“別的可以，唯獨(dú)這巖芯不能有一點(diǎn)閃失。”丁建周說。據(jù)統(tǒng)計(jì)，整個(gè)海上項(xiàng)目共計(jì)有兩萬多箱巖芯，就是這樣，由鉆工們乘坐顛簸的小舢板一箱箱運(yùn)回岸邊扛回岸上的。

　　“可以這樣說，是鉆工們用肩膀扛出了一個(gè)特大型金礦床。三山島北部海域金礦礦床的勘查實(shí)踐不僅證實(shí)了渤海灣海域金礦成礦的巨大潛力，同時(shí)也是我國海域金礦勘查的首次嘗試，具有里程碑意義。”張軍進(jìn)說。

　　海上施工，最大的困難就是有風(fēng)浪。只要有6級以上風(fēng)浪，交通就是問題。據(jù)介紹，海上勘查共有七條小舢板負(fù)責(zé)海上交通運(yùn)輸。上下班的鉆工中有部分人開始不適應(yīng)小船的顛簸，惡心嘔吐，但是適者生存，吐了幾次也就好了。還有幾次，人不小心掉到了海里，所幸都穿著救生衣，有驚無險(xiǎn)。

　　特寫：打個(gè)電話滿船往返跑

　　三山島海域，其實(shí)在這壯觀的背后，隱藏了很多不為人知的故事。36歲的張軍進(jìn)，別看他年紀(jì)輕輕，從業(yè)9年來，他和他的團(tuán)隊(duì)累計(jì)探獲金金屬資源量1100余噸。他也是全國“最美地質(zhì)隊(duì)員”當(dāng)選者。

　　提起海上找金最難忘的經(jīng)歷，他沉吟半晌：“就怕大風(fēng)大浪。”記得有一次出海，他們來到到離陸地14公里的水域。剛出發(fā)的時(shí)候海面上微風(fēng)拂面，可半個(gè)小時(shí)后海面突然變臉，大船起伏能有一米多高。作業(yè)人員出現(xiàn)了暈船的現(xiàn)象，有的人甚至出現(xiàn)了嘔吐。但是他們始終沒有放棄自己的使命和任務(wù)，克服了身體的各種不適。

　　地質(zhì)，測量，鉆探人員往往吃住在施工作業(yè)船上。“最煩人是手機(jī)信號不好。與陸地人員交流的時(shí)候常常一個(gè)人拿著手機(jī)從船頭跑到船尾，而且是不停的折返跑。”

　　有一次，項(xiàng)目組輾轉(zhuǎn)于海上平臺(tái)編錄巖芯。而平臺(tái)最遠(yuǎn)離岸3.5公里，水深達(dá)15米。行駛間，風(fēng)浪驟至。大家便在驚濤駭浪中停靠在最近的一個(gè)平臺(tái)，艱難狼狽地爬上平臺(tái)。

　　原以為很快就會(huì)風(fēng)息浪停，沒想到一等就是一天一夜。當(dāng)時(shí)已是九月底，晚上的海上氣溫很低，他們身上的衣物單薄，大家只好“抱團(tuán)取暖”，用塔衣遮身避寒。更慘的是，平臺(tái)上幾乎“彈盡糧絕”，就這樣在“饑寒交迫”中度過漫漫長夜，迎來曙光。

　　三山島北部海域金礦就是在這樣無數(shù)個(gè)艱難險(xiǎn)阻和瑟瑟寒夜中浮出水面。

　　首開海域金礦勘查先河深鉆從大陸走向海洋

　　日前，中國科學(xué)院院士翟裕生、許志琴、金振民和世界地科聯(lián)副主席迪萊克先生等先后來項(xiàng)目考察調(diào)研，并分別對項(xiàng)目海上施工技術(shù)和重大找礦成果給予盛贊。

　　許志琴表示，海上鉆探的成功實(shí)施，標(biāo)志著我國地質(zhì)工作已從大陸走向海洋，我國已從地質(zhì)大國向地質(zhì)強(qiáng)國邁步。

　　迪萊克說：“一流的組織和管理，一流的海陸深鉆技術(shù)。你們震驚了世界科學(xué)家，我受益匪淺，期待我們攜手共創(chuàng)輝煌!”埃及坦塔大學(xué)教授、地質(zhì)學(xué)家阿布·安巴爾題詞：相信更輝煌的明天屬于你們，祝愿中國友人問鼎世界之巔!

　　2015年初，三山島北部海域金礦詳查項(xiàng)目順利通過由中國工程院院士陳毓川為組長的專家組評審，探獲金資源儲(chǔ)量470.47噸，平均品位4.3克/噸。

　　專家組認(rèn)為：三山島北部海域金礦勘查，首開我國海域金礦勘查的先河，是在綜合分析研究礦田地質(zhì)背景與找礦潛力的基礎(chǔ)上，成功開展的一次系統(tǒng)的由預(yù)查直接進(jìn)行詳查的勘查活動(dòng)，具有周期短、規(guī)模大、成果豐、效果好的特點(diǎn)，是一次礦床學(xué)研究思維方法創(chuàng)新與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合的成功范例。