1月7日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布了小客車搖號(hào)新規(guī)，久搖不中者中簽概率將加大。本市今年小客車指標(biāo)配額一共15萬個(gè)，其中6萬個(gè)分給了新能源車，新能源車指標(biāo)數(shù)翻倍。同時(shí)，新能源車也不再搖號(hào)，改為按照申請(qǐng)順序排隊(duì)。

　　北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室介紹，2016年小客車指標(biāo)年度配額為15萬個(gè)，其中普通指標(biāo)額度9萬個(gè)，示范應(yīng)用新能源指標(biāo)額度6萬個(gè)。而去年普通15萬小客車指標(biāo)中，普通指標(biāo)為12萬，新能源指標(biāo)數(shù)為3萬。本期開始新能源小客車指標(biāo)向通過資格審核的申請(qǐng)人直接配置，不再進(jìn)行搖號(hào)。按照申請(qǐng)時(shí)間先后排序，如果新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)超過6萬，超過部分按照申請(qǐng)時(shí)間順序輪候，在下一年度優(yōu)先配置。

　　市民張先生已經(jīng)搖號(hào)一年未中，他也正在考慮新能源指標(biāo)，“如果改為排隊(duì)了，那得趕緊先排著，起碼排在前面能獲得指標(biāo)，比搖號(hào)更好期待。”

　　據(jù)了解，今年的普通小客車9萬個(gè)指標(biāo)中，個(gè)人指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的90%，單位指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的6%，營運(yùn)小客車指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的4%。值得一提的是，雖然整體普通小客車指標(biāo)數(shù)減少了，搖號(hào)更難。但今年的政策將面向久搖不中者有一定傾斜。

　　根據(jù)通告，指標(biāo)辦將調(diào)整普通小客車指標(biāo)搖號(hào)階梯中簽率進(jìn)階規(guī)則。參加搖號(hào)6次以內(nèi)的申請(qǐng)人為第一階梯，中簽率為基準(zhǔn)中簽率。每參加搖號(hào)6次進(jìn)階一級(jí)，中簽率為基準(zhǔn)中簽率的相應(yīng)倍數(shù)。搖號(hào)池中全部申請(qǐng)人數(shù)據(jù)將按新規(guī)則自動(dòng)調(diào)整。而此前的規(guī)則是，累計(jì)參加搖號(hào)24次(含)以內(nèi)未中簽的，中簽率為當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率;累計(jì)參加搖號(hào)25次至36次未中簽的，中簽率自動(dòng)升為當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率的2倍;以此類推。