近日，一則快遞包裝垃圾困境的新聞引起網(wǎng)友的關(guān)注。中國快遞年業(yè)務(wù)量已躍居世界第一，同時也造成了快遞包裝垃圾困境?？爝f包裝所帶來的垃圾該如何處理呢?據(jù)悉，由快遞業(yè)拉動的下游包裝產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)超過百億元，然而同時，海量快遞包裝所帶來的環(huán)境污染問題也引發(fā)了社會關(guān)注。記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，不“過度包裝”難防運輸中損壞、使用可降解材料卻成本高、回收快遞垃圾動力不足等，行業(yè)仍面臨“綠色難題”亟待破解。

　　13日在杭州召開的“2016全球智慧物流峰會”上，業(yè)內(nèi)人士和專家也就此展開熱議。

　　經(jīng)常網(wǎng)購的消費者會發(fā)現(xiàn)，拆包裹時都會有“很費力”、“拆了一層又一層”的感受。

　　快遞包裝的確存在“大材小用”的現(xiàn)象。從事塑料包裝研發(fā)的金發(fā)科技股份有限公司副總經(jīng)理蔡彤旻表示：“快遞包含大量的包裝物，主要有紙箱，紙箱里面的緩沖袋、氣泡袋，以及外包裝的塑料薄膜，這些到消費者手中時便成為廢棄物。”

　　然而，如果不多塞點填充物，運輸途中出現(xiàn)損耗，商家又擔(dān)心面臨差評。胡慶余堂電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理廖立新感嘆，做傳統(tǒng)保健品都是些瓶瓶罐罐，而且價值高，運輸過程摔壞了得不償失。

　　據(jù)國家郵政局發(fā)布的首份《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》顯示，2014年共消耗約140億張快遞運單、20億條編織袋、55.84億個塑料袋、21億個封套。根據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計，到2020年全國的快遞總量將達到500億件，大約包含200億的塑料袋以及70億的氣泡袋，對環(huán)境產(chǎn)生更大的壓力。

　　除了包裝過度的問題，在包裝材料上還存在誤區(qū)。北京工商大學(xué)材料與機械工程學(xué)院副院長翁云宣說：“不少人認為牛皮紙袋最環(huán)保，但事實上牛皮紙袋造成的資源浪費是最多的，其次是普通塑料袋，最優(yōu)的是生物降解塑料。”