湖南古丈山體滑坡：鐵路職工發(fā)現(xiàn)事故前兆 提醒村民及時(shí)轉(zhuǎn)移

　　“當(dāng)時(shí)雨特別大，山上到處冒黃水，我估計(jì)可能會(huì)有塌方，就立即通知了當(dāng)?shù)卮迕褶D(zhuǎn)移避險(xiǎn)。”焦柳鐵路龍鼻嘴線路工區(qū)看守工史許保回憶起當(dāng)時(shí)的情境，十分慶幸自己通知了山下村民。正因?yàn)槭吩S保提前通知，焦柳鐵路古丈縣萬巖石至龍鼻嘴山段(默戎鎮(zhèn)段)山下村民提前出門避險(xiǎn)，在這次洪災(zāi)山體滑坡事件中平安無恙。

　　“快塌方了，不要進(jìn)去，趕快回寨子里叫大家搬家。”7月17日上午11時(shí)10分許，史許保在焦柳鐵路龍鼻嘴2號隧道口，一把叫住隧道下方龍鼻嘴村排己婁組村民石元煌，并告知他山上當(dāng)時(shí)的危險(xiǎn)前兆。

　　石元煌仔細(xì)聽了后，立即調(diào)頭就往山下寨子跑，通知大伙立即出門避險(xiǎn)。沒多久，伴隨一聲巨大的“嘩嘩”聲，隧道頂上山體，變成一股巨大的泥石流向山下的寨子沖去。

　　史許?；貞洠?dāng)日上午9點(diǎn)40分，焦柳線張家界務(wù)段龍鼻嘴工區(qū)降雨達(dá)注意警戒值。他接到工區(qū)防洪出巡命令后，迅速冒雨趕到焦柳鐵路1068公里三級防洪看守點(diǎn)，冒雨對1068公里00米至290米處進(jìn)行看守排查。他發(fā)現(xiàn)了該地段山洪暴發(fā)端倪，立即通知村民出門避險(xiǎn)。

　　11點(diǎn)30分許，史許保發(fā)現(xiàn)K1068+300龍鼻嘴2號隧道進(jìn)口右側(cè)山坡防護(hù)網(wǎng)被山體沖破，部分網(wǎng)已出現(xiàn)斷裂，且不斷往道床上掉土渣和石塊。過了一會(huì)，龍鼻嘴2號隧道的進(jìn)口和出口和毗鄰的3號隧道的出口，均發(fā)生山體溜坍、掩埋線路現(xiàn)象，初步估計(jì)溜坍土石達(dá)2萬立方。其中，僅龍鼻嘴2號隧道出口的溜坍土石就達(dá)1萬立方。

　　“整個(gè)隧道現(xiàn)在成為了管道，頂部山體都沒有了，全部溜下去了。”龍鼻嘴線路工區(qū)班長劉小友指著隧道說。上午10點(diǎn)20分左右，劉小友巡查到史許保看守點(diǎn)，當(dāng)時(shí)雨很大，史許保在雨中不停地來回觀察山體變化。他有多年的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)就估計(jì)這里隨時(shí)會(huì)有塌方，便催劉小友趕快通知車站。

　　劉小友的家也在山下，被水淹了有1米多深。他家人也說，多虧了史許保告訴石大爺，不然村子里不知有多少死傷?；貞浧甬?dāng)時(shí)情景，劉小友還心有余悸。

　　默戎鎮(zhèn)小學(xué)老師龍先平辦公室正對著龍鼻嘴2號隧道，當(dāng)時(shí)他見雨很大，灰蒙蒙一片，就想上來拍攝幾張圖片，正好遇上正在察看情況的史許保。“當(dāng)時(shí)他全身上下都在滴水，見到我就說山上到處冒黃水可能會(huì)有塌方，要我趕緊避險(xiǎn)。”龍回憶說，“這里山比較高，鐵路在上方，村子在下方，即使有村民上來了，如果沒有鐵路職工的經(jīng)驗(yàn)，不會(huì)判斷當(dāng)時(shí)狀況已萬分緊張。”

　　截止到7月17日，廣鐵雨量監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，湖南鐵路沿線降雨量同比增加6成。包括焦柳鐵路在內(nèi)的湖南大半鐵路處在大山深處，而且修建時(shí)間很長。在經(jīng)歷了去年冬季持續(xù)干旱后，山區(qū)鐵路沿線大部分地區(qū)土體水分缺失，山體開裂，一旦經(jīng)受持續(xù)暴雨，極易形成泥石流、山體坍塌等自然災(zāi)害。焦柳鐵路地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生后，鐵路部門第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織600多名人員趕赴現(xiàn)場搶修。目前，該線路仍在緊急搶修中。