晨報記者 李東華
2016年8月23日,顧某駕駛機場四線大巴行至華夏高架時,超速行駛且疏于觀察前方道路,撞擊一輛道路養(yǎng)護車后又撞擊護欄,致車上2名女性乘客摔落地面死亡,另有10人受傷。司機顧某后因涉嫌交通肇事罪,被起訴至浦東新區(qū)人民法院。11月24日,法院開庭審理,顧某當庭承認判斷失誤造成事故發(fā)生,法院判定其交通肇事罪罪名成立,但念及自首且為初犯,最終判其有期徒刑4年。
超速急剎狂打方向盤
2016年8月23日9點30分左右,顧某駕駛上??崭郯褪繖C場四線,從虹口足球場開往浦東機場,行至華夏高架近川南奉公路出口處時意外發(fā)生。事發(fā)時,車輛記錄儀畫面顯示車況良好。華夏高架路限速80公里/時,而根據(jù)公安部門的測定,當時顧某的車速是93公里/時,屬超速行駛。
事發(fā)時,機場大巴前方同車道內(nèi)出現(xiàn)一輛道路養(yǎng)護車,因為要清理道路垃圾而停下,但顧某疏于觀察前方道路,在兩車臨近時,猛踩剎車并向右打方向盤,機場大巴失控撞上養(yǎng)護車后,沖向道路右側(cè)的護墻并反彈回中央隔離護墻,造成車內(nèi)女性售票員姜某和乘客王某被拋出車外墜落到地面道路并死亡,另有10名乘客受傷。
顧某在法庭上說:“是我自己判斷失誤,我以為不會撞到前車,這是一個低級錯誤。”
車上乘客無人系安全帶
另外,法庭還注意到,事故發(fā)生時車內(nèi)沒有一名乘客系安全帶,車內(nèi)視頻畫面顯示事發(fā)時車內(nèi)乘客全部被震離座位,兩名女乘客被甩出車窗。
顧某稱,根據(jù)上海空港巴士有限公司的規(guī)定,乘客上車后應由售票員按報站器提醒乘客系上安全帶,并口頭提醒。而當天顧某本人也沒系安全帶。
“我很自責,對被害人和被害人家屬,我只能說對不起。”顧某在法庭上留下悔恨的淚水,并向受害人家屬鞠躬致歉。
辯護人認為,顧某系初犯,出于對自身駕駛技術(shù)的過分自信,導致事故發(fā)生,屬過失犯罪。被告人在事發(fā)后,積極從事受傷人員的救援工作,配合相關(guān)部門的執(zhí)法活動,有很明顯的自首情節(jié)。
最終,法庭判決被告人顧某犯交通肇事罪,承擔本起道路交通事故全部責任,判處有期徒刑四年。
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