原標題：青島祖孫倆電梯墜亡案一審宣判 兩維修工獲刑

　　近日，山東省青島市市北區(qū)人民法院對曾經(jīng)備受社會關(guān)注的“7天連鎖酒店電梯事故”一案作出一審判決，以犯重大責(zé)任事故罪，分別判處電梯維保單位兩名責(zé)任人有期徒刑兩年，緩期兩年執(zhí)行和有期徒刑兩年，緩期3年執(zhí)行。

　　2015年，四川一名72歲的老太太帶著年僅3歲的孫女來青島旅游，在7天連鎖酒店乘坐電梯時，祖孫倆雙雙墜落電梯井，當場身亡。

　　維修違反技術(shù)規(guī)范致兩人亡

　　事故要追溯到2015年。青島某電梯有限公司接到7天連鎖酒店電話，得知位于營口路32號的酒店內(nèi)電梯發(fā)出焦糊味。業(yè)務(wù)經(jīng)理林某違反“雙證作業(yè)”規(guī)定，派出不具備維修資質(zhì)的劉某單獨前往維修。

　　維修過程中，劉某違反技術(shù)規(guī)范，對制動器簡單調(diào)整后電梯繼續(xù)運行，維修過程中并未發(fā)現(xiàn)電梯存在其他問題。第二天中午，事故發(fā)生，造成72歲的四川旅客吳某及其3歲的孫女周某雙雙墜下電梯底坑，當場身亡。

　　法院經(jīng)審理查明：由于對制動器制動力矩及制動襯片與制動輪之間的間隙調(diào)整不當，電梯正常運行時制動襯片長時間與制動輪發(fā)生摩擦，造成制動襯片過度磨損并因摩擦過熱而造成熱龜裂、碳化，以致制動時制動襯片不能緊密、均勻地貼合在制動輪表面，且制動器表面摩擦副摩擦因數(shù)降低，制動器制動力已不足以保持空載轎廂系統(tǒng)為靜止狀態(tài)及制停其低速上行移動，最終導(dǎo)致電梯轎廂平層、制動器制動后，空載轎廂在對重重力的作用下、在電梯轎門和層門沒有完全關(guān)閉時向上意外移動，是發(fā)生本次事故的原因。涉案電梯由于制動輪與制動閘瓦間隙調(diào)整不當，電梯在運行中制動閘瓦襯磨損嚴重(應(yīng)該更換)，使得制動閘瓦襯與制動輪之間有了非正常間隙。事故發(fā)生時，由于制動器失效，制動器正常制動時，制動力矩嚴重不足，不能有效制停電梯，導(dǎo)致轎廂在對重的重力作用下向上溜車，是造成祖孫二人掉入電梯底坑死亡事故的直接原因。

　　法院認為，維修員劉某應(yīng)負直接責(zé)任，而林某違反安全法規(guī)，也難辭其咎，應(yīng)負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。二被告人屬于過失犯罪，系初犯，積極賠償，并取得諒解，且責(zé)任人主動投案，如實交代不法事實的表現(xiàn)，均可作為量刑情節(jié)酌情從輕處罰，因此作出如上判決。判決目前已生效。

　　記者了解到，案發(fā)后，該連鎖酒店的投資公司賠付死者吳老太太近親屬人民幣100萬元，賠付吳老太太孫女近親屬人民幣100萬元。在本案審理過程中，被告人林某、劉某與死者的近親屬自行達成和解協(xié)議，各自對被害人近親屬進行了經(jīng)濟賠償并獲諒解。

　　電梯墜亡案暴露維護頑疾

　　《法制日報》記者發(fā)現(xiàn)，電梯墜落事件屢屢發(fā)生，暴露出電梯維護工作的諸多頑疾。

　　維保不及時、救援不及時。有的小區(qū)由于物業(yè)管理公司經(jīng)常更換、入住率低、物業(yè)費難收，導(dǎo)致電梯維修保養(yǎng)經(jīng)費無法落實;有的小區(qū)管理混亂，電梯安全技術(shù)檔案缺失，沒有專門的電梯安全管理人員;一些使用單位雖然按照質(zhì)監(jiān)部門要求，與維保單位簽訂維保合同，但存在“壓價”等現(xiàn)象，支付的維保費大打折扣，造成維保公司“只維修、不保養(yǎng)”，使用單位、維保單位為了維修費爭執(zhí)，互相推卸責(zé)任，不能保證電梯安全運行，甚至導(dǎo)致操作人員不到位;一些賓館、寫字樓、單位對使用的老舊電梯、運行時間較長的電梯、貨梯等，不愿花錢大修保養(yǎng)，以“暫時停用”等為由，不向質(zhì)監(jiān)部門報檢，而乘客人多或有貨物提升時則私自運行。

　　部分老舊電梯超期服役。上世紀七八十年代生產(chǎn)的電梯，設(shè)計、生產(chǎn)制造、安裝技術(shù)不完善，電控、機械故障較多，讓乘客十分擔(dān)心，這類電梯目前逐年減少、報廢。但同時，隨著電梯產(chǎn)業(yè)規(guī)模激增，一些小電梯廠不正當競爭，用減少成本等方法生產(chǎn)價格低廉的電梯，質(zhì)量問題較多。還有，非專業(yè)人員操作電梯造成事故也時有發(fā)生。

　　質(zhì)檢人員特別提醒乘坐電梯的人員，沒有“安全檢驗合格”證書或有證書但已過檢驗有效期的電梯是不安全的，用戶發(fā)現(xiàn)此類電梯，要及時舉報。

　　來源： 法制日報