中新網(wǎng)記者 郭超凱
6月17日,長征二號F遙十二運載火箭劃破蒼穹,將載有3位航天員的神舟十二號飛船送入太空。中國載人航天工程空間站在軌建造階段首次載人發(fā)射取得圓滿成功,為后續(xù)任務(wù)順利實施奠定了堅實基礎(chǔ)。浩瀚太空中,3名中國航天員將入駐中國人自己的空間站。
北京時間2021年6月17日清晨,神舟十二號載人飛行任務(wù)航天員乘組出征儀式,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣廣場舉行。圖為神舟十二號載人飛行任務(wù)航天員乘組出征儀式現(xiàn)場。郭超凱 攝
“神箭”“神舟”再牽手
長征二號F運載火箭(以下簡稱長二F火箭)是由中國航天科技集團一院抓總研制、專門用于載人航天的二級運載火箭,也是目前中國所有運載火箭中系統(tǒng)最復(fù)雜的火箭,素有“神箭”的美譽。
自2016年成功發(fā)射神舟十一號載人飛船后,此次任務(wù)是長二F火箭時隔5年再次執(zhí)行載人航天任務(wù)。盡管此前長二F火箭的發(fā)射成功率達100%,但為了圓滿完成空間站在軌建造階段的高密度發(fā)射任務(wù),研制人員對這型航天員“專列”進行多項技術(shù)改進,其可靠性和安全性再上新臺階。
中國航天科技集團一院長二F火箭總指揮荊木春介紹,長二F遙十二火箭共進行109項技術(shù)狀態(tài)更改,其中有70余項與可靠性提升相關(guān)。這些改進不涉及重大技術(shù)狀態(tài)變化,主要是為了消除薄弱環(huán)節(jié)。經(jīng)過努力,科研人員將長二F火箭的可靠性從指標要求的0.97提升到0.9894,再次刷新了其自身紀錄,處于世界前列。
應(yīng)急救援最快10天內(nèi)發(fā)射
在空間站在軌建造及運營階段,假如空間站或飛船出現(xiàn)較為嚴重的危險或故障,地面必須快速發(fā)射救援飛船把航天員接回。因此,自遙十三火箭起,長二F火箭實行應(yīng)急救援值班,最快10天內(nèi)就能實施發(fā)射。
按照空間站規(guī)劃,今明兩年中國將通過11次任務(wù)完成空間站在軌建造,其中包括4次神舟飛船任務(wù)。事關(guān)航天員的生命安全,長二F火箭“擔(dān)子不小”。自遙十二、遙十三火箭起,長二F火箭采取“發(fā)射1發(fā)、備份1發(fā)”的“滾動備份”發(fā)射模式。
以長二F遙十二、遙十三火箭為例,兩發(fā)火箭同時進場,先開展遙十三火箭總裝測試工作,再開展遙十二火箭總裝測試和發(fā)射工作。兩發(fā)火箭流程上存在交叉,型號隊伍并行作業(yè)。
假如意外真的來臨,接到應(yīng)急救援命令后,長二F火箭基礎(chǔ)級、整流罩(半罩)和逃逸塔可以立即同步高效開展工作。中國航天科技集團一院長二F火箭總體主任設(shè)計師常武權(quán)介紹,根據(jù)空間站應(yīng)急救援任務(wù)具體需求,長二F火箭具備10天內(nèi)及20天內(nèi)兩種狀態(tài)的應(yīng)急發(fā)射能力,能夠快速發(fā)射飛船將航天員安全接回。
航天員“專列”100%成功率
盡管“神箭”與好兄弟“神舟”已有5年未合作,但重回熟悉的發(fā)射場,它們默契依舊。此番,長二F火箭圓滿完成空間站在軌建造階段首次載人發(fā)射任務(wù),護送3位航天員安全抵達太空,在蒼茫的戈壁灘上再次創(chuàng)造神奇。接下來,航天員們將在軌駐留3個月,開展艙外維修維護、設(shè)備更換、科學(xué)應(yīng)用載荷等一系列操作。
1992年立項、1999年首飛,近30年來,長二F火箭全程參與了中國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的每一步,共執(zhí)行十余次任務(wù)。截至目前,長二F火箭共發(fā)射5艘無人飛船、1個目標飛行器、1個空間實驗室和7艘載人飛船,均取得圓滿成功,先后將12名、17人次航天員送入太空,在中國載人航天工程的史冊上留下了濃墨重彩的一筆。
2021年是中國載人航天工程空間站在軌建造任務(wù)開局之年,長二F火箭也迎來了高密度發(fā)射年,今明兩年計劃執(zhí)行4次發(fā)射任務(wù),發(fā)射密度前所未有。未來幾年,長二F火箭還將繼續(xù)以每年2發(fā)的高頻率執(zhí)行發(fā)射任務(wù),在中國空間站在軌建造、運營過程中擔(dān)綱重任。(完)
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