公交優(yōu)先，邁出新步伐

　　10月15日，20部嶄新的純電動(dòng)公交車在公交21路線試運(yùn)營(yíng)。這是我市實(shí)施防治大氣污染攻堅(jiān)行動(dòng)的一項(xiàng)重要舉措，開創(chuàng)了全省先河。

　　市公交總公司負(fù)責(zé)人表示，純電動(dòng)公交車具有零排放、零污染等特點(diǎn)，代表著未來公交車的發(fā)展趨勢(shì)。首批純電動(dòng)公交試運(yùn)營(yíng)標(biāo)志著邯鄲公交向“綠色公交”的目標(biāo)又邁進(jìn)了一大步。

　　據(jù)介紹，公交優(yōu)先寫入今年的政府工作報(bào)告。市政府研究出臺(tái)了《邯鄲市關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》?！逗愂谐鞘泄步煌l例》列入2013年—2017年立法計(jì)劃。今年全市全年共更新新型環(huán)保公交車141部，環(huán)保公交車占有率達(dá)到了43%。新辟2條公交專用道，專用道里程達(dá)到了23公里。在全省率先啟用了40座多功能電子站牌。3個(gè)公交場(chǎng)站建成投入使用，公交車進(jìn)場(chǎng)率提高20%。 田路分家，全省推廣

　　9月24日，省政府在邱縣召開全省農(nóng)村公路“田路分家”暨城市公共交通工作會(huì)議。會(huì)議要求，要深入推廣邱縣經(jīng)驗(yàn)，加快推進(jìn)農(nóng)村公路“田路分家”，建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理長(zhǎng)效機(jī)制。目前，已迅速推廣到石家莊、邢臺(tái)、唐山一些縣市。

　　“田路分家”是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)建立長(zhǎng)效機(jī)制的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作。在邱縣開展試點(diǎn)以來，探索出了一條集農(nóng)村道路整修、綠化、確權(quán)、管護(hù)于一體的成功模式。邱縣以解決田路爭(zhēng)地問題為切入點(diǎn)，以整合資金、以樹養(yǎng)路、社會(huì)參與等多種籌資方式為支撐，大力推進(jìn)道路整修、沿路綠化和路域環(huán)境整治;通過建立專業(yè)管護(hù)隊(duì)伍、完善考核機(jī)制、發(fā)揮示范引導(dǎo)、強(qiáng)化日常管護(hù)等多項(xiàng)保障措施，貫徹未“病”先防、小“病”早醫(yī)、中“病”快治的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念，建立完善了長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制。截至目前，全市共計(jì)5037公里農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)“田路分家”。

　　7月28日，高鐵東站地下停車場(chǎng)投入試運(yùn)營(yíng)。據(jù)介紹，高鐵停車場(chǎng)總投資5.1億元，面積5.6萬平方米，設(shè)計(jì)停車位757個(gè)，實(shí)際停車位超過780個(gè)，是華北地區(qū)規(guī)模最大的停車場(chǎng)。

　　來自市交通運(yùn)輸局的最新數(shù)據(jù)顯示，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)完成固定資產(chǎn)投資預(yù)計(jì)完成90.6億元，是市政府考核目標(biāo)的259%。

　　投資的背后是，全市交通運(yùn)輸業(yè)為廣大市民帶來的便利。

　　運(yùn)輸服務(wù)能力穩(wěn)步提升。全年共完成客運(yùn)量1.88億人次，公路旅客周轉(zhuǎn)量132.17億人公里，同比增長(zhǎng)8%、5.06%;完成貨運(yùn)量3.54億噸，貨物周轉(zhuǎn)量1105.3億噸公里，同比增長(zhǎng)11%、12.2%。邯鄲機(jī)場(chǎng)全年完成旅客吞吐量22萬人次，新開成都航線，廣州航線加密為每天一班。城市公交完成客運(yùn)量1.91億人次。

　　城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化繼續(xù)深化。今年我市開通了邯鄲至廣府605路公交專線，完成了邯鄲至武安808路、邯鄲至臨漳810路、邯鄲至廣平811路公交化改造，票價(jià)降幅34%，發(fā)車密度增加30%。目前全市累計(jì)開通城鄉(xiāng)公交線路14條，惠及城鄉(xiāng)居民650余萬人。

　　項(xiàng)目資金爭(zhēng)跑取得新突破。邯臨、定魏和309國(guó)道肥館段項(xiàng)目完成前期，可爭(zhēng)取部、廳補(bǔ)助資金19.3億元，補(bǔ)助數(shù)超過我市過去7年普通干線爭(zhēng)取部、廳資金的總和。客運(yùn)樞紐獲交通部5000萬元資金補(bǔ)助，在全省同類項(xiàng)目中審批速度最快、獲助金額最高。經(jīng)積極爭(zhēng)跑，我市共計(jì)24條(段)、1092公里路線調(diào)入干線公路網(wǎng)。調(diào)整后全市干線公路達(dá)2448公里，路網(wǎng)密度達(dá)20.4公里/百平方公里，高出全省平均水平4個(gè)百分點(diǎn);我市與中原經(jīng)濟(jì)區(qū)周邊城市聯(lián)系的干線公路也由原來的27條(段)增加為38條(段)。