邯鄲市交警支隊(duì)200名關(guān)鍵崗位負(fù)責(zé)人現(xiàn)場接受質(zhì)詢(圖)
邯鄲市交警支隊(duì)2014年民主評議政風(fēng)行風(fēng)聽證質(zhì)詢會(huì)現(xiàn)場
200余名關(guān)鍵崗位民警現(xiàn)場接受質(zhì)詢
“本來準(zhǔn)備了一份演講稿,我不照著念了,我們這次會(huì)議就是要讓大家說實(shí)話,辦實(shí)事!”邯鄲市公安局黨委委員、邯鄲市公安局交通警察支隊(duì)支隊(duì)長陳玉建第一句話就亮明了態(tài)度。
據(jù)了解,為了讓更多的邯鄲交警隊(duì)伍的窗口單位與市民密切接觸,擔(dān)任重要職責(zé)的警官直接傾聽來自各界市民的意見和建議,面對面接受公眾的質(zhì)詢和交流。邯鄲市交警支隊(duì)在會(huì)議當(dāng)天將支隊(duì)所屬的25個(gè)交警大隊(duì)大隊(duì)長和教導(dǎo)員、支隊(duì)機(jī)關(guān)所有職能部門一把手;市車管所考試綜合科、科目一、科目二、科目三、車檢、受理、牌照、證照、機(jī)動(dòng)車檔案、駕駛?cè)藱n案、稽查科長;縣區(qū)大隊(duì)公路巡警中隊(duì)長、車管分所長、事故科股長;市區(qū)大隊(duì)中隊(duì)長、事故中隊(duì)長等200余名關(guān)鍵崗位負(fù)責(zé)人全部要求到場。
“臨時(shí)檢查設(shè)施未能及時(shí)撤除,我們回去立刻針對這一現(xiàn)象自我排查,并引以為戒!”,“評價(jià)機(jī)器正在進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)升級,一定給群眾耐心解釋,并盡快投入使用。”,“巡警和交警協(xié)同出警,共同維護(hù)城市通暢和平安,這是出于邯鄲城市管理現(xiàn)狀需要的一種工作機(jī)制,為了讓一線的警力得到最合理的使用,希望可以理解。”
對于現(xiàn)場提出的問題和建議,交警隊(duì)相關(guān)窗口單位的負(fù)責(zé)人進(jìn)行了回應(yīng)和解釋。會(huì)議結(jié)束后,各與會(huì)人員又紛紛在交警備好的評議卷上留言提問,交警部門表示,將在隨后將這些問題進(jìn)行整理后,會(huì)在報(bào)紙或網(wǎng)上一一作出答復(fù)。
邯鄲市每天遞增機(jī)動(dòng)車400余輛
近幾年來,雖然邯鄲市在城市建設(shè)上發(fā)生了巨大變化,但是與日益遞增的交通管理需求相比,現(xiàn)代化交通管理的手段、道路基礎(chǔ)建設(shè)以及其它交通安全設(shè)施建設(shè)相對滯后,人、車、路之間的矛盾依然突出,提升智能交通管理和疏堵保暢等工作十分迫切,直接影響到廣大市民的日常生活和幸福指數(shù)。
邯鄲首創(chuàng)的“借道左轉(zhuǎn)法”極大改善了城市的交通狀況
“我們城市現(xiàn)在每天遞增400余輛機(jī)動(dòng)車,每年約有10萬余人報(bào)考駕駛員,保暢通、保安全等交管工作十分繁重。”據(jù)介紹,邯鄲市交警支隊(duì)目前下設(shè)25個(gè)交警大隊(duì),89個(gè)執(zhí)勤中隊(duì)。另據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2014年10月底,邯鄲全市機(jī)動(dòng)車保有量155萬余輛,駕駛?cè)?52萬余名,而且機(jī)動(dòng)車仍以每天400余輛的速度遞增。 針對這一狀況,邯鄲市交警隊(duì)采取了“組合拳”措施,在邯鄲全市78個(gè)路口278處、205個(gè)事故卡口增設(shè)智能管理設(shè)備;大膽創(chuàng)新,嘗試在路口隔離護(hù)欄打開一個(gè)豁口,在全國首創(chuàng)推行“借道左轉(zhuǎn)法”,極大提高路口車輛通行率;11月1日起,全面取消14處路口禁左管制等等。城市交通秩序明顯改善。燕趙都市網(wǎng)訊(記者陳正)
[邯鄲新聞]巡警自駕私家車能否在路上貼罰單?,防控大隊(duì)臨時(shí)檢查行動(dòng)結(jié)束后設(shè)置的限行設(shè)施為何不能及...