記者探路·石家莊段
舊高速路段幾乎成省會車輛“專用道”
昨日上午10時,記者在省會裕華路高速口看到,領(lǐng)卡上路的車輛與平時相比,并沒有出現(xiàn)明顯的變化,一如既往的車多人多。也許正因為目前只是試運行的原因,在收費站的電子顯示屏上,沒有打出京港澳高速河北段通車試運行的相關(guān)提示信息,一切顯得平靜如常。
記者驅(qū)車領(lǐng)卡上路后右轉(zhuǎn)駛上京港澳高速石安段,一路向南奔邢臺方向,與以往車輛多提速難不同的是,雖然欒城、元氏這段還是原來的舊路即雙向四車道,但路上的車輛感覺明顯減少,很好走,幾乎都是從裕華路高速口上路的“冀A”牌照的本地車,從保定、北京等地南去的過境車輛幾乎見不到。原來,這是因為京港澳高速改擴(kuò)建時,在石家莊市區(qū)外圍重新建設(shè)了一段數(shù)十公里長的雙向八車道高速路段,方便過境石家莊的車輛通行,所以從裕華路高速口向南一直到趙縣西封斯互通(即高速標(biāo)志牌“距高邑出口6公里”處北側(cè))很難看到外地車,這段京港澳舊路幾乎成了省會車輛南去的“專用道”。
從趙縣西封斯互通處往南,新舊兩條京港澳高速公路實現(xiàn)交會合并,一條向南的雙向八車道寬闊路面一直延伸向邢臺、邯鄲。
注意新舊京港澳高速分岔口
改擴(kuò)建后的京港澳高速石安段新增加了高邑出口。記者車輛從高邑出口下道,從裕華路高速口到高邑出口高速通行費為20元。駛出收費站后,車輛左轉(zhuǎn)駛過一座橋,從另一個收費站口領(lǐng)卡,反向駛?cè)肴ケ6?、北京方向的京港澳高速?/p>
向北車行不遠(yuǎn),有一個岔路口,前方有標(biāo)志牌顯示直行為“趙縣、保定、北京方向”,右行為“石家莊方向(裕華路)”。有從南邊過來的外省車輛行至此處,不知該如何走,暫時停到停車帶。其實這就是新舊兩條京港澳高速公路的分岔處,如果去石家莊市區(qū)或元氏、欒城的車輛,就可以向右行駛,駛?cè)朐哺咚?如果是繼續(xù)向北去往趙縣或藁城、新樂、無極、定州及保定、北京的車輛,直行走新路即可。
服務(wù)區(qū)大都已開通購物餐飲加油服務(wù)
在京港澳高速石家莊新建段,從南向北分布著新建的趙縣服務(wù)區(qū)、藁城服務(wù)區(qū)和藁城北服務(wù)區(qū),服務(wù)區(qū)間隔約30公里,服務(wù)區(qū)內(nèi)的加油站、洗手間及超市都已經(jīng)正常投用,只有個別餐廳還沒有營業(yè)。
昨日上午11時,記者到達(dá)新建成的趙縣服務(wù)區(qū),主樓為仿古式建筑,頗有些趙州古城的韻味。由于是剛建成,服務(wù)區(qū)內(nèi)部分區(qū)域還在完善中。記者進(jìn)入超市看到貨架擺放整齊,貨品比較齊全,餐廳還沒有營業(yè)。一位男士介紹說,對面高速公路西側(cè)的趙縣服務(wù)區(qū)餐廳可以用餐,從地下通道可以穿過去,拐彎的時候請注意車輛。
在服務(wù)區(qū)廣場停車區(qū),一輛冀D牌照的轎車剛剛停穩(wěn),車上下來的一位先生告訴記者,他是上午10點從邯鄲北上的高速,車速始終保持在每小時110公里至120公里之間,到趙縣收費站正好是一個小時的車程。“路太好走了,以后去石家莊辦事用不了兩個小時就能到了。”
藁城服務(wù)區(qū)的餐廳,已經(jīng)擺滿了自助餐的菜品,“25元一位。”服務(wù)員熱情地介紹說。此外,藁城北服務(wù)區(qū)的餐廳也已經(jīng)營業(yè),可以點菜,已有顧客用餐。
從省會去北京
走舊路到新樂郭村互通上新路
從省會裕華路高速口上高速去保定、北京怎么走?還走原京石高速到新樂郭村樞紐互通處,然后直行進(jìn)入改擴(kuò)建的雙向八車道高速路,去保定、北京方向即可。從北京、保定進(jìn)入石家莊市區(qū)的車輛,如果要從裕華路高速口下高速,就需要從新樂郭村樞紐互通處轉(zhuǎn)入石家莊方向,走原京石高速到達(dá)。如果是從中華大街北口下高速,也是從新樂郭村樞紐互通轉(zhuǎn)入石家莊方向,走原京石高速轉(zhuǎn)入石家莊北即可。
從省會去正定機(jī)場,無論是從裕華路高速口上高速還是從中華大街北口上高速,都走原高速公路不變。
特別提示,在石家莊新建段,也有互通可以轉(zhuǎn)入青銀高速、石黃高速及正定機(jī)場,過境車輛不受影響。
[邯鄲新聞]昨日上午10時,新改擴(kuò)建的京港澳高速公路河北段通車試運行。從北端京冀界的涿州,中段新...