一、從加強勤務管理工作入手。首先,大隊領導模范帶頭,教導員朱衛(wèi)生及副大隊長馬偉、張勇、支部成員李國強、王志廣分別承包中隊、崗段,身先士卒,親臨一線,靠前指揮,提前謀劃,徹底解決轄區(qū)堵點、亂點問題,還市民一個暢通的交通環(huán)境。其次,大隊要求各股室,除留正常值班民警外,其余民警全部充實一線,承包路段進行交通治理工作。隨后,大隊要求各崗段民警,上班時間提前介入,下班時間適時延長,確保轄區(qū)道路通行順暢,方可撤崗下班。最后,大隊要求全體民警重點加強對行人、非機動車侯燈越線、闖紅燈、斜穿、逆行,行人、非機動車、機動車不各行其道,隨意橫穿亂翻護欄,機動車涉牌涉證、酒后駕駛,大貨車違規(guī)進市等不文明交通違法行為進行整治,真正達到行人規(guī)范過街、非機動車各行其道、機動車禮讓通行的文明交通環(huán)境。
二、從加強事故預防工作入手。1、以抓好安全宣教作為事故防范切入點。大隊派出宣傳民警深入轄區(qū)客運企業(yè),組織客車駕駛員及其他從業(yè)人員認真學習,通過組織觀看利用血淋淋的情景再現形式切實引發(fā)客車駕駛員及其他從業(yè)者的安全共鳴,有效增強了廣大客運從業(yè)者的客運安全營運意識,提高了客運交通事故防范能力。2、以抓好檢查督改作為事故防范切入點。大隊積極主動聯(lián)合集團公司安技部組成聯(lián)合檢查工作組,深入汽車客運站,客運苑區(qū)等客運企業(yè),圍繞客運交通安全開展好安全檢查工作,對在檢查過程中所發(fā)現存在的安全隱患問題進行了檢查,并結合開展檢查發(fā)現存在的事故隱患,抓好存在問題整改落實情況的督促檢查工作。3、以抓好安全整治作為事故防范切入點。大隊將抓好客運交通違法整治,作為抓好客運重特大道路交通事故防范的切入點,抓住重點區(qū)域重點時段落實好安全整治工作措施,切實抓好客運交通違法整治,切實抓好事故防范工作。4、以發(fā)動群眾參與作為事故防范切入點。大隊在切實開展好安全宣傳教育,抓好安全檢查及違法整治的基礎上,還通過多種宣傳發(fā)動渠道廣泛發(fā)動廣大人民群眾監(jiān)督舉報力量參與,有效集合廣大人民群眾監(jiān)督舉報力量切實抓好客運交通事故防范工作。
三、從加強社會宣傳工作入手。大隊為了創(chuàng)造濃厚的交通氛圍,大隊及時制作了小黃帽、小黃旗,崗區(qū)路口LED顯示屏全天24小時滾動播出宣傳口號,重點崗點擺放邯鄲市民公約展板,違法行為曝光臺,安置播放設備,實施對違法行為人進行現場曝光,設置停車線標牌,二次過街標牌,印制宣傳單,懸掛交通安全標語。通過采取積極措施,有效地引導市民遵守交通安全法律法規(guī),增強文明交通意識,摒棄不文明交通行為和交通陋習,自覺抵制嚴重交通違法行為,創(chuàng)造了一個良好的社會交通氛圍。
四、從加強值班備勤工作入手。大隊嚴格落實領導帶班制度,保持足夠的備勤警力,全體民警手機保持24小時開機,遇有突發(fā)事件保證民警能夠迅速集結,做到拉得出,打得贏。當日值班隊長全天坐鎮(zhèn)二級指揮平臺,不間斷地進行巡視,轄區(qū)事故民警要隨時候命,遇有交通事故,要做到快速出警、快速處置、快速清理現場、快速恢復交通。如因履職缺位,出現問題的,發(fā)現一起,處理一起,絕不姑息遷就,按照支隊三三制等級化考核辦法,一票否決,取消評先爭優(yōu)資格,評為最差民警。