千禧大廈“市民車”停放點(diǎn)

　　“市民車”：惠民工程受點(diǎn)贊

　　2015年，市委、市政府將“市民車”項(xiàng)目作為全市主抓的三項(xiàng)惠民工程之一，啟動(dòng)了“市民車”建設(shè)。同年10月1日“市民車”一期建成啟用，共建成100個(gè)自行車存取點(diǎn)，投放3000輛自行車。截至目前“市民車”累計(jì)辦卡量2.86萬(wàn)張，存取量388.6萬(wàn)次，日均騎行12000余次，日均調(diào)配量500余輛，客服熱線電話接聽(tīng)日均100余次。騎市民車出行已成為市民的一種時(shí)尚選擇，深受廣大市民喜愛(ài)。

　　隨著騎行量的增加，今年市委決定啟動(dòng)“市民車”二期建設(shè)，再建設(shè)100個(gè)站點(diǎn)，增加投放自行車3000輛，并已于今年8月投入使用。目前我市公共自行車站點(diǎn)東至秦皇大街，西至康業(yè)家居，北至現(xiàn)代汽貿(mào)城，南至飛機(jī)場(chǎng)，站點(diǎn)已覆蓋全市，站點(diǎn)已達(dá)到200個(gè)，投放6000輛自行車。

　　現(xiàn)狀：存取點(diǎn)嚴(yán)重被侵占

　　隨著“市民車”工程發(fā)展迅速，范圍逐步擴(kuò)大，車輛數(shù)目逐漸增加，公共自行車存取更加方便，價(jià)格低廉，真正起到了方便市民出行的作用。但極少數(shù)市民不愛(ài)惜、破壞公共自行車的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。還有極少數(shù)單位部門對(duì)市民車出現(xiàn)和發(fā)展的意義不太理解，致使私家車、小商小販侵占嚴(yán)重，影響了市民正常使用。

　　市第一醫(yī)院“市民車”停放點(diǎn)

　　部門回應(yīng)：加大宣傳進(jìn)行整治

　　公交總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，“市民車”站點(diǎn)嚴(yán)重侵占這一現(xiàn)象已存在很長(zhǎng)時(shí)間了，他們除了加大宣傳這一惠民工程外，還安排人員在巡查時(shí)進(jìn)行勸導(dǎo)，但效果甚微。之后，公司領(lǐng)導(dǎo)也曾與城管、停車辦等部門溝通此事，希望相關(guān)部門重視，真正負(fù)起責(zé)任來(lái)，積極采取措施，杜絕類似侵占現(xiàn)象發(fā)生，讓“市民車”這一惠民工程真正發(fā)揮作用，方便愉快低碳出行。

　　市城市管理綜合執(zhí)法支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，針對(duì)此現(xiàn)象，城管部門將加大整治力度，對(duì)商戶店外經(jīng)營(yíng)、占道經(jīng)營(yíng)的行為，堅(jiān)決予以整治。同時(shí)，他們還將要求執(zhí)法人員在日常巡查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一起，嚴(yán)查一起，確保“市民車”方便存取。

　　市公安局停車辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，他們將立即通知各停車公司負(fù)責(zé)人，堅(jiān)決要求停車收費(fèi)人員停止在“市民車”站點(diǎn)安排車輛停放，以方便市民存取車輛。