昨晚9點(diǎn),在滏陽(yáng)公園對(duì)面的一處建筑工地內(nèi),只見挖土機(jī)正往一輛白色的智能環(huán)保型渣土運(yùn)輸車車廂內(nèi)傾倒渣土。工地的負(fù)責(zé)人告訴記者,這是他們剛引進(jìn)的LNG新型能源渣土車。相比傳統(tǒng)柴油建筑渣土運(yùn)輸車,該車環(huán)保優(yōu)勢(shì)更加顯著。
負(fù)責(zé)人 閆云飛:第一個(gè)是環(huán)保,采用的是新能源,顆粒物排放幾乎為零的,LNG燃料比原先的柴油車的排放要低很多。按照現(xiàn)在的氣價(jià)和油價(jià)當(dāng)前的狀態(tài)的話,每公里能夠節(jié)省0.5到0.8元,就是一晚上大概就是在150元左右,就是成本能夠節(jié)省150到200左右。
新型環(huán)保車采用U型密閉車廂,蓋板為平推式密閉覆蓋頂蓋。車廂內(nèi)裝載的渣土一旦超出車廂高度,頂蓋將無法閉合,車輛就無法啟動(dòng)行駛。車輛駛出工地時(shí),還需對(duì)車體、輪胎上攜帶的泥土,進(jìn)行反復(fù)清潔沖洗。
市建筑垃圾管理處稽查大隊(duì) 大隊(duì)長(zhǎng) 段強(qiáng):如果在我們檢查過程中,出現(xiàn)帶泥上路,密閉不嚴(yán)的,我們馬上責(zé)令他整改,責(zé)令整改的在它工地里邊,必須在工地沖洗干凈,把箱蓋密閉嚴(yán)實(shí),密閉嚴(yán)實(shí)之后我們?cè)贆z查一遍,輪上沒有泥,密閉嚴(yán)格了,方可上路。
據(jù)了解,每輛新型環(huán)保渣土運(yùn)輸車駕駛倉(cāng)內(nèi)都安裝車載終端,可充分實(shí)現(xiàn)與市建筑垃圾管理指揮平臺(tái)無縫對(duì)接,做到對(duì)道路運(yùn)輸車輛的全程監(jiān)管。此外,記者還了解到,此類新型環(huán)保建筑渣土運(yùn)輸車還具有很高的安全性,在該車輛與外界發(fā)生碰撞時(shí),駕駛室能夠后移50公分,最大程度的保證相關(guān)人員的生命安全。目前,我市已有100輛新能源渣土車投入使用,6月底前,全市近400輛新能源車將全部投入使用,屆時(shí)老式的柴油渣土車將全部退出建筑垃圾清運(yùn)市場(chǎng)。
(民生大視野)
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