據介紹,這18處路段為:京哈高速149至173公里唐山北至榛子鎮(zhèn)段,大廣高速1490至1513公里饒陽段,京藏高速97至103公里和121至124公里沙城段,大廣高速1542至1570公里衡水段,京哈高速142至145公里與長深互通段,黃石高速274至285公里藁城段,青銀高速575至580公里趙縣段,京哈高速237至238公里撫寧段,張石高速222至226公里易縣段,京港澳高速282至287公里欒城東收費站附近,京港澳高速113至121公里徐水段,京港澳高速338至341公里柏鄉(xiāng)段,京臺高速34至42公里永清段,京滬高速230至235公里南皮段,京臺高速202至207公里滄縣段,黃石高速145至153公里獻縣段,保滄高速81至110公里河間段,青蘭高速608至624公里邯鄲東段。
“這些路段均位于較大站口或市區(qū)之間的中段部位,所處位置遠離主線站和中途較大站口,駕駛人易產生疲乏困倦。”河北高速交警總隊有關負責人介紹,從事故發(fā)生時段來看,0至4時、4至8時和12至16時事故發(fā)生最多,分別占事故總數(shù)的23%、22%、19%;從事故形態(tài)來看,車輛運動中追尾事故占總數(shù)的76%,碰撞停車事故占總數(shù)的9%,單方撞護欄事故占總數(shù)的8%。