“高強(qiáng)韌性寬厚板系列管線鋼關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目解決了“大壁厚、高寒地、深海底、耐酸腐蝕”四大類高強(qiáng)韌性管線鋼特殊力學(xué)性能、板形質(zhì)量、表面質(zhì)量之間的最優(yōu)化匹配等技術(shù)難題,可實(shí)現(xiàn)管線鋼產(chǎn)品合金成本控制最優(yōu)、低溫韌性達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。“基于工廠大數(shù)據(jù)的鋼材質(zhì)量判定系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目通過采集煉鋼、熱軋、冷軋生產(chǎn)全流程數(shù)據(jù),采用統(tǒng)一格式進(jìn)行處理、存儲(chǔ)和管理,并通過邊緣計(jì)算、數(shù)據(jù)規(guī)則嵌入,完成鋼材質(zhì)量判定系統(tǒng)開發(fā)和設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)集成、數(shù)據(jù)可視化、數(shù)據(jù)分析等功能,提升了質(zhì)量追溯、鋼材質(zhì)量管控能力。“冶金渣、化工渣耦合制備全固廢膠凝材料技術(shù)研究及應(yīng)用”項(xiàng)目從多種冶金渣、化工渣特性差異入手,展開協(xié)同作用機(jī)理研究及活性、耐久性提升技術(shù)研究,形成一套全固廢膠凝材料、全固廢混凝土、路面磚生產(chǎn)應(yīng)用技術(shù),為鋼企冶金渣、脫硫石膏等固廢有效利用開辟了新途徑。
“謝謝你們的敬業(yè)和耐心,讓我這么快就找到了自己的車子”3月9日早上,轄區(qū)群眾薛女士專程來到了復(fù)興區(qū)公安分局百家村...[詳細(xì)]