燕趙晚報(bào)訊(融媒體記者 楊偉廣)這個(gè)暑假，邯鄲市第四中學(xué)的常增松老師歷時(shí) 24 天，行程 2142 公里，從四川成都騎著自行車跨過盆地、翻過高原、越過大江，一路來到拉薩，完成了眾多 " 騎行客 " 打卡 318 川藏線的夢想!

　　圖為常增松老師在 318 川藏線騎行間隙留影。(本人)

　　今年 38 歲的常增松是一名高三年級歷史老師，喜歡運(yùn)動健身，高考結(jié)束后，6 月 13 日，他背上行囊，獨(dú)自一人從邯鄲乘飛機(jī)到達(dá)四川成都，然后從成都出發(fā)騎自行車趕往拉薩，開始了一次挑戰(zhàn)，一趟苦行!318 川藏線要翻越十二座超過四千米的山峰，平均每兩天就要翻一個(gè)埡口，動輒數(shù)十公里的爬坡最是考驗(yàn)人，那盤山公路是九曲十八彎，來回盤繞，拐了一個(gè)彎，又是一個(gè)彎。爬得讓人崩潰，累到懷疑人生。全程蹬上去根本做不到，實(shí)在騎不動了只好推。騎友圈認(rèn)為 " 推車不丟人，搭車才丟人 "。好在路上，常增松老師和偶遇的騎友臨時(shí)組成了七人小隊(duì)，大家互相鼓勵互相幫助，一腳一腳蹬完全程，走完了中國最美的景觀大道 318 川藏線，7 月 8 日終于到達(dá)了憧憬已久的拉薩。

　　8 月 3 日，常增松老師告訴記者，他平均每天騎行 90 公里，最多的一天騎了 180 公里。高原地區(qū)氣溫低日曬強(qiáng)氣候多變，前一會兒晴空萬里艷陽高照快要烤成肉干，后一會兒陰云密布電閃雷鳴就要淋成落湯雞;爬坡出一身汗累成狗，下坡就被冰涼的山風(fēng)吹得打哆嗦。一路上爆胎斷鏈子等問題也隨時(shí)有可能發(fā)生，都需要自己想辦法解決。在這種 " 重體力勞動 " 下，飲食卻很簡單，每天吃的是大米粥饅頭就烏江榨菜，偶爾會有特色菜牦牛肉火鍋，感覺就像黃牛，吃的是草，擠出來的是力氣。他笑著說：" 如果孩子在高中畢業(yè)或大學(xué)時(shí)期有過這樣的經(jīng)歷，那什么‘公主病’、‘王子病’啊就全都被治愈了。年輕時(shí)吃點(diǎn)苦不是壞事兒 ……"

　　一路上雖然艱辛，但收獲很大。常增松說，騎行 318 川藏線除了精神上得到了升華，眼睛也得到了充分享受，森林、峽谷、雪山、草原、戈壁、湖泊、河流等迥然不同的景觀地貌輪番登場，令人目不暇接。魯朗小鎮(zhèn)，任何一處隨手一拍都可以做明信片;色季拉山口，遠(yuǎn)眺到 7782 米的南迦巴瓦峰壯美至極;怒江 72 拐和怒江大橋巧奪天工，橫斷山和怒江大峽谷鬼斧神工 ……

　　為什么樂于做 " 騎行客 "?常增松老師表示，在家里安逸舒適久了容易讓人頹廢，出門旅行，能夠鍛煉堅(jiān)韌不拔的品格，還可以看到不一樣的風(fēng)景，結(jié)識不一樣的人，聽到不一樣的故事，思考不一樣的人生。之前，他騎行過海南島，環(huán)游過青海湖，逐漸喜歡上了這種 " 苦行僧 " 式的旅行。" 我明白自己在家庭和工作中的責(zé)任和義務(wù)，一年中的大多時(shí)間去做一個(gè)盡職盡責(zé)、中規(guī)中矩的‘好人’，但也需要拿出時(shí)間聽從我心，做一個(gè)‘真人’，做自己喜歡做的事兒!"