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京張高鐵有望明年開(kāi)工 河北省將市市通高鐵

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2013-12-26 07:44:10
收藏 來(lái)源:燕趙都市網(wǎng)   編輯:郭紅艷

   [河北新聞]明年,河北省有望正式進(jìn)入“市市通高鐵”的節(jié)奏。24日,記者從權(quán)威部門獲悉,明年,京沈高鐵和京張城際鐵路均有望開(kāi)工。這樣一來(lái),河北省僅剩的兩個(gè)沒(méi)有通高鐵的設(shè)區(qū)市——承德和張家口,將被納入高鐵路網(wǎng)。

  -京沈高鐵進(jìn)會(huì)簽階段

  目前,津秦客專已經(jīng)通車,秦皇島市納入了高鐵路網(wǎng)。在河北省的11個(gè)設(shè)區(qū)市中,沒(méi)有通高鐵的僅剩承德和張家口兩市。在今年7月24日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上,國(guó)家發(fā)改委就曾宣布,將加快鐵路項(xiàng)目前期工作,爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)京沈和京張兩條高鐵。

  24日,記者從高鐵建設(shè)相關(guān)權(quán)威部門獲悉,目前京沈高鐵方案已進(jìn)入會(huì)簽階段,預(yù)計(jì)下周就能夠獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù),明年上半年將能開(kāi)工。

  京沈高鐵即京沈客運(yùn)專線,連接北京與遼寧省沈陽(yáng)市,途經(jīng)我省承德市,是京哈客運(yùn)專線的一部分。 京沈高鐵項(xiàng)目早在2009年2月就獲得了國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn),但曾三度因環(huán)評(píng)問(wèn)題而擱淺。截至目前,該線路的設(shè)計(jì)單位鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院共做了三份環(huán)評(píng)報(bào)告。

  不過(guò),今年8月時(shí)有媒體報(bào)道,京沈高鐵項(xiàng)目有了新方案。在最新的方案中,京沈高鐵或“改線”,始發(fā)站由北京站變更為北京星火站,但最終方案仍需等待國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。

  京張高鐵有望明年開(kāi)工

  同時(shí),上述人士介紹,據(jù)目前形勢(shì)分析,明年,京張城際鐵路的前期工作也會(huì)取得較大進(jìn)展,目前圍繞這一項(xiàng)目已召開(kāi)過(guò)幾次省部會(huì)談,有望明年開(kāi)工。

  京張城際鐵路連接北京和我省張家口市,可將兩市之間的乘車時(shí)間由目前的3至5小時(shí)縮短到1小時(shí)以內(nèi)。這條高鐵線路開(kāi)通后將以客運(yùn)為主,而歷史悠久、由詹天佑主持修建的老京張線則保留承擔(dān)地方貨運(yùn)的任務(wù)。

  2009年起,張家口開(kāi)始啟動(dòng)這一項(xiàng)目,當(dāng)年6月京張城際鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示;2010年7月,國(guó)家發(fā)改委批復(fù)北京至張家口鐵路項(xiàng)目建議書;2011年1月,國(guó)家發(fā)改委委托中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司對(duì)京張城際鐵路可行性研究報(bào)告進(jìn)行評(píng)估;2012年6月,原鐵道部組織對(duì)京張城際鐵路可行性研究補(bǔ)充報(bào)告進(jìn)行了評(píng)估。

  今年5月,北京市與河北省在石家莊簽署了《北京市—河北省2013至2015年合作框架協(xié)議》,京冀雙方在協(xié)議中提出“要盡快完成京張城際鐵路可研批復(fù)等相關(guān)工作”。

  據(jù)了解,截止今年,我境內(nèi)高鐵建設(shè)里程已達(dá)1000公里,京沈和京張兩條高鐵線路如果能夠明年開(kāi)工,通車之后,全省將進(jìn)入“高鐵時(shí)代”,實(shí)現(xiàn)市市通高鐵。在鐵路建設(shè)方面,據(jù)最新消息,邯黃鐵路本月能夠?qū)崿F(xiàn)通車。張?zhí)?、津保等鐵路加快建設(shè),今年我省新增鐵路運(yùn)營(yíng)里程572公里,其中快速客運(yùn)鐵路192公里。明年,將繼續(xù)推進(jìn)張?zhí)啤⒔虮5辱F路建設(shè),并力促唐曹、水曹鐵路開(kāi)工。燕趙都市網(wǎng)訊(記者付薇)

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