京津冀貨物快運(yùn)列車將增至每天9列
據(jù)了解,與以往鐵路貨運(yùn)不同,京津冀貨物快運(yùn)列車實(shí)現(xiàn)了京津冀地區(qū)的中短途零散貨物“快運(yùn)直達(dá)”,改變了過去鐵路貨運(yùn)只辦理大宗和整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)的狀況,可為零散貨物和小批量貨物提供綜合物流服務(wù),對(duì)只有幾噸、幾十公斤的貨物也“來者不拒”,既能滿足中小企業(yè)靈活分散的運(yùn)輸需求,也為物流企業(yè)提供了安全便捷的綠色物流通道。同時(shí),鐵路能夠提供“門到門”、“門到站”、“站到門”、“站到站”等多種運(yùn)輸方式供貨主選擇。
京津冀貨物快運(yùn)列車圍繞京津冀地區(qū)各條鐵路干線環(huán)形運(yùn)行,依次在沿途火車站裝卸零散貨物,形成了覆蓋京津冀大部分市區(qū)縣的敞開收貨、便捷安全的物流網(wǎng)絡(luò)體系。據(jù)統(tǒng)計(jì),7月19日列車開行當(dāng)天,共完成貨物發(fā)運(yùn)量121.3噸。8月19日,北京鐵路局共發(fā)運(yùn)23130件,發(fā)送408.36噸,發(fā)運(yùn)量突破400噸。截至9月底,京津冀貨物快運(yùn)列車已累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物90多萬件,16300余噸。
京津冀貨物快運(yùn)列車不僅為京津冀區(qū)域內(nèi)散貨低成本流通搭建了平臺(tái),同時(shí)也為京津冀地區(qū)與其它省市的散貨流通提供了跨區(qū)域的物流服務(wù)。目前,該業(yè)務(wù)可提供哈爾濱、西安、長(zhǎng)沙、重慶、上海、昆明、蘭州、烏魯木齊等14個(gè)方向的集結(jié)和運(yùn)輸服務(wù)。
為了進(jìn)一步滿足京津冀地區(qū)的需求,實(shí)現(xiàn)更大程度地敞開收貨,提高散貨集貨能力,北京鐵路局于8月16日起,加密開行了南環(huán)、北環(huán)雙循環(huán)方向列車2列,同時(shí)新增加了京九線往返列車1列,日開行總數(shù)達(dá)到5列。目前,北京鐵路局正在著手做好各項(xiàng)前期準(zhǔn)備,按市場(chǎng)需求再逐步擴(kuò)大京津冀貨物快運(yùn)列車開行數(shù)量,近期將達(dá)到每天開行9列。
[河北新聞]記者從相關(guān)部門了解到,京津冀貨物快運(yùn)列車,開行兩個(gè)多月來運(yùn)力倍增。近期北京鐵路局將...