為了方便八旬老母親上下樓梯，61歲的王志國自己動手造了一輛“上樓車”，一時傳為美談。其實，數(shù)十年來，王志國一直熱衷于機械的發(fā)明制造，一雙巧手幾乎無所不能，曾先后造出過電影放映機、清雪車、雙人電動自行車、多功能道路養(yǎng)護機等多種機械。

　　自造“上樓車”

　　為方便八旬老母親上下樓梯，張家口沙嶺子醫(yī)院退休職工王志國自己動手造了一輛“上樓車”。

　　“上樓車”操作簡單，只見王志國掛上鋼索，輕捏右側杠桿手閘，座椅上下移動調整好角度，然后按上行鍵，輪椅車便穩(wěn)穩(wěn)地向樓上走去。到樓梯間的轉向平臺處，輕捏左側的升降手閘，萬向輪落地，后輪離地，輪椅車輕松轉向。再捏升降手閘，各輪恢復原狀，再按上行鍵，輪椅車繼續(xù)上行。

　　王志國常說，母親把兒女們拉扯大不容易，現(xiàn)在母親老了，要好好孝敬她，回報她。去年，王志國給母親王玉蓮買了套舊樓房，房子地理位置很好，但由于母親年事已高腿腳不便，上下樓不方便，有時候一個月也不下一趟樓。王志國想，自己是干機械制造出身的，為啥不自己制造一輛“上樓車”呢?于是，王志國開始琢磨造一個能上下樓梯的輪椅車。

　　在一家工廠，王志國看到鋼索牽引貨車上下樓，受到啟發(fā)，決定按此原理自己制造。造車過程中，王志國自己解決了兩大難題，一是座椅始終保持水平，二是車子的自由轉向。“上樓車”的座椅必須始終保持水平才能確保乘坐人的安全舒適。經過多次試驗，王志國采用杠桿原理解決了座椅升降難題，乘員的重心在杠桿的支點上，調節(jié)座椅非常省力，上下樓的時候座椅可以自由調節(jié)角度，保持座椅始終水平。采用萬向輪，解決了上下樓梯時的轉向問題。萬向輪系統(tǒng)由3條鏈條帶動6個齒輪，萬向輪著地后，兩后輪離地，兩前輪依舊著地，但可以和萬向輪保持同步。

　　“‘上樓車’由電瓶提供動力，零部件有的是買來的，如四個車輪、電機等，有的是利用廢舊物品改造的，如車把、齒輪、鏈條等，一共也沒花多少錢，還非常實用。去年冬開始動手，今年6月就用上了。”王志國說。

　　仿造電影機

　　王志國14歲便進了當時的陽原縣辛堡公社修造站，成了一名白鐵匠學徒工。在這里，他學會了打制爐筒、水壺、簸箕等各種白鐵皮日用品。16歲時，趕上宣化風動機械制造廠招工，王志國以“18歲”的年齡被錄用，進入裝備結構車間。當過兩年白鐵匠，有基礎、會手藝，而且人特別勤快，師傅們都非常喜歡他，王志國也積極要求上進，虛心好學，逐漸成為一名優(yōu)秀的鉗工。當時風動機械制造廠非常重視對人才的培養(yǎng)，廠內每周的三六晚上都要開辦學習班，由老師傅講授機械制圖和設計。王志國每課必上，堅持學習了兩年多時間，熟練掌握了這兩門技術。

　　當時電影機是緊俏商品，廠里想放電影卻沒有電影機，決定自己制造，鉗工王志國和另一名鈑金工就被抽調出來生產電影機。他們照著蘇聯(lián)折疊35放映機，一個零件一個零件地做，憑著過硬的技術和孜孜不倦的鉆研精神，幾個月后第一臺放映機終于成功完成。接著他們繼續(xù)工作，一連做出4臺放映機，廠里留了兩臺自己用，另兩臺給了宣化電影公司。

　　做完電影機后，廠工會開始為工人們放映電影，王志國被抽調過去幫忙。在1976年唐山大地震后，經常整夜整夜地放電影。

　　幾年后，廠里決定造一輛通道車，解決工人的上下班乘車難題。于是，技術過硬的王志國又被抽調到了改裝組。他們買來汽車發(fā)動機和大梁，然后自己造大架、造外殼，為單位造出一輛班車。后來，王志國被任命為改裝組組長，帶著4個人又造出一臺單車，廠里為了表彰他們，還給他們發(fā)了17元獎金。