石家莊火車站客運質(zhì)量科科長祁鳳琴:“這個環(huán)線其實是兩個圈,一個是石家莊—衡水—德州—滄州—天津—唐山—然后承德—北京,這么著一個圈。另外一個圈是石家莊—保定—天津—唐山—承德—然后回到北京這么一個圈。”
記者:“一個是上行一個是下行是吧?”
祁鳳琴:“對,兩個圈。”
值得大家注意的是,這4條由快速列車構(gòu)成的環(huán)形列車線路,未來將極大地方便石家莊和旅游城市承德間的交通出行。
祁鳳琴:“原來石家莊到承德的車是比較少的,所以咱們到承德尤其是夏季暑期避暑,承德的票是非常緊張的?,F(xiàn)在這個環(huán)線的開通,列車對數(shù)的增加,我們也增加了到承德的始發(fā)車,所以就說到承德避暑以后購票都非常容易。”
記者查詢12306官方網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),調(diào)圖后,石家莊和承德間的列車,將由每天的2對,增加到每天6對,增加的均為快速列車,運輸能力一下子變成了原來的3倍。而從石家莊去往承德的列車,發(fā)車時間有上午7點多的,8點多的,10點多的,也有晚上7點的和8點時段的列車,可選擇性更大。
速度快,效率高的高鐵也一直是大家比較關(guān)注的。此次調(diào)圖,石家莊火車站將增加高鐵列車30對。其中最值一提的,是石家莊到哈爾濱首開了高鐵。
石家莊火車站客運質(zhì)量科科長祁鳳琴:“這次列車調(diào)圖也是首次開通了到哈爾濱的高鐵,提速了將近6個小時。”
一直以來,石家莊到哈爾濱沒有高鐵,如果莊里人要去哈爾濱通常得晃晃悠悠坐20多個小時的火車,最快的一趟車也需要14個小時。而此次調(diào)圖后,石家莊站首開到達哈爾濱的2對高鐵,全程只需8個多小時,實現(xiàn)朝發(fā)夕至、當(dāng)天到達。
此次調(diào)圖,石家莊火車站新增普速列車15對,除了一開始提到的4條環(huán)線圈中的列車外,其中還有不少線路是首次開通。
祁鳳琴:“另外我們還增開了始發(fā)到牡丹江、通遼、南通始發(fā)列車,直通車,這個也彌補了沒有直通車的缺憾。”
牡丹江、通遼、南通都是著名的旅游城市,今后石家莊的市民可以乘坐列車由省會直達“中國雪城”牡丹江,觀賞鏡泊湖和牡丹峰;也可乘車直達通遼,游覽清代奈曼王府和大青溝自然保護區(qū)。還可以暢游中國歷史文化名城南通。
除了省會石家莊,此次列車調(diào)圖,我省一些中小城市鐵路出行的通達性,也將發(fā)生重大改變。
祁鳳琴:“張家口到北京也有一條小環(huán)線,速度也非???,這是配合咱們冬奧會開的。秦皇島這一帶呢像普速經(jīng)常坐的5682啊,4426這些車停運了,相繼呢我們開行了高鐵。像保定開通到到南京的直通車。另外像定州東、保定東也都增加了到北京的始發(fā)車,三、四線城市都增開了始發(fā)車。”
15號零點起新的列車運行圖正式實施后,石家莊火車站辦理客車的列數(shù)首次超過了400列,有史以來最高。調(diào)圖在即,石家莊火車站表示各方面準(zhǔn)備情況已經(jīng)基本就緒。車站提醒,14號,16號,17號是新舊列車運行圖的交替時間,旅客出行要多加注意。
祁鳳琴:“這期間旅客購票的時候,一定要注意12306網(wǎng)站公布的信息,和我們車站的公告,不要憑老的印象去乘車。”