首開(kāi)工程全線電通、設(shè)備安裝全部完成、各項(xiàng)調(diào)試逐步展開(kāi)、運(yùn)營(yíng)分公司人員入駐西兆通綜合維修基地……恰逢地鐵開(kāi)工四周年之際，9月27日，記者從石家莊市軌道公司獲悉，今年6月—9月展開(kāi)的“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)已全部結(jié)束，收效顯著。接下來(lái)“四季度攻堅(jiān)”正式拉開(kāi)帷幕，將進(jìn)入首開(kāi)工程(包括1號(hào)線一期工程及3號(hào)線一期小灰樓至新火車站共30公里)試運(yùn)行前的“總動(dòng)員”，以確保明年6月底前實(shí)現(xiàn)載客試運(yùn)營(yíng)。其中，首開(kāi)工程計(jì)劃于11月底前，開(kāi)始全系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，同時(shí)，年底前全部33列電客車將陸續(xù)到位。

　　首開(kāi)工程明年6月底前載客試運(yùn)營(yíng)

　　目前，石家莊地鐵首開(kāi)工程為“四季度攻堅(jiān)”定下了工作目標(biāo)：“四個(gè)基本”和“一個(gè)全面”，即首開(kāi)工程“基本完成實(shí)體施工、基本完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試、基本完成項(xiàng)目工程驗(yàn)收、基本實(shí)現(xiàn)三權(quán)移交，全面進(jìn)入試運(yùn)行階段。”

　　石家莊市軌道公司董事長(zhǎng)付慶文表示，按照軌道交通建設(shè)計(jì)劃和首開(kāi)工程工作安排，今年四季度，要著力推動(dòng)工程掃尾、裝飾裝修、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、單位工程驗(yàn)收、項(xiàng)目工程驗(yàn)收、“三權(quán)移交”等工作，同時(shí)抓好運(yùn)營(yíng)的籌備工作，爭(zhēng)取早日進(jìn)入試運(yùn)行階段，確保明年6月底前實(shí)現(xiàn)載客試運(yùn)營(yíng)。

　　首開(kāi)工程11月開(kāi)始全系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試

　　據(jù)了解，首開(kāi)工程去年11月已實(shí)現(xiàn)了“洞通”，今年4月底實(shí)現(xiàn)了全線“軌通”，110KV海世界主變電站建成投用，6月底實(shí)現(xiàn)了全線“電通”，9月中旬設(shè)備安裝和單系統(tǒng)調(diào)試全部完成。全線143項(xiàng)附屬設(shè)施(包括出入口、風(fēng)亭、冷卻塔等)已全部開(kāi)工建設(shè)，目前已完成總量的80%，年底前可基本完成。

　　同時(shí)，首開(kāi)工程計(jì)劃于11月底前，開(kāi)始全系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。

　　聯(lián)調(diào)聯(lián)試具體工作就是對(duì)沿線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)等各項(xiàng)設(shè)備逐步進(jìn)行測(cè)試，并依據(jù)結(jié)果對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)整，直至各個(gè)系統(tǒng)以及整體系統(tǒng)滿足符合地鐵列車運(yùn)行要求。聯(lián)調(diào)聯(lián)試將完成由建設(shè)階段向運(yùn)營(yíng)階段的全面轉(zhuǎn)變，為明年上半年實(shí)現(xiàn)載客試運(yùn)營(yíng)目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。聯(lián)調(diào)聯(lián)試之后，地鐵工程的使用權(quán)、管理權(quán)、指揮權(quán)將由建設(shè)部門(mén)移交給運(yùn)營(yíng)部門(mén)。

　　年底前全部33列電客車將陸續(xù)到位

　　據(jù)悉，西兆通綜合維修基地主體工程已全部完成，目前正在安裝裝修，年底前全面完成移交。首列車已于4月7日進(jìn)駐維修基地進(jìn)行調(diào)試，年底前全部33列電客車將陸續(xù)到位。

　　同時(shí)，張營(yíng)停車場(chǎng)已建設(shè)完畢，運(yùn)營(yíng)分公司已入駐。OCC運(yùn)營(yíng)總控制中心大樓目前正在進(jìn)行設(shè)備安裝和裝飾裝修，2017年初軌道公司所有人員全部入駐。

　　而作為“樣板站”的1號(hào)線洨河大道站的裝飾裝修目前基本完工。9月中旬開(kāi)始，首開(kāi)工程地鐵車站已進(jìn)入全面的裝修裝飾階段，年內(nèi)將完成全部車站裝修。

　　洨河大道站的裝修已開(kāi)始推廣，主要適用于地鐵1號(hào)線一期工程的標(biāo)準(zhǔn)站，而像省博物館站、人民廣場(chǎng)站等重點(diǎn)站，在裝修方面會(huì)更有特色，增加藝術(shù)墻等裝飾，盡可能融入城市歷史文化，展現(xiàn)城市特色。

　　新開(kāi)工程年底將實(shí)現(xiàn)全面圍擋施工

　　截至8月底，地鐵在建工程今年累計(jì)完成投資約39.6億元，整體進(jìn)展順利，形成了首開(kāi)工程由建設(shè)逐步移交運(yùn)營(yíng)，新開(kāi)工程由勘察設(shè)計(jì)到陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)施工的良好局面。

　　同時(shí)，隨著首開(kāi)工程通車運(yùn)營(yíng)日益臨近，地鐵新開(kāi)工程也在加緊推進(jìn)，年底將實(shí)現(xiàn)全面圍擋施工。地鐵新開(kāi)工程共50公里，包括3號(hào)線一期兩邊段工程、2號(hào)線一期工程和1、3號(hào)線二期工程。目前，3號(hào)線兩邊段已于8月底實(shí)現(xiàn)全部站點(diǎn)圍擋開(kāi)工，2號(hào)線東崗頭站9月初已圍擋開(kāi)工，拉開(kāi)了2號(hào)線一期工程的建設(shè)大幕。50公里的新開(kāi)工程計(jì)劃2020年底前竣工，實(shí)現(xiàn)載客試運(yùn)營(yíng)。