河北新聞網(wǎng)訊(記者呂若汐)近日，石家莊網(wǎng)民向河北新聞網(wǎng)《陽光理政》平臺反映，平安南大街的非機動車道上矗立著一座高壓鐵塔，成為行人經(jīng)過的“攔路虎”。對此，國網(wǎng)石家莊供電公司回應，該處鐵塔大約是在上世紀80年代建造，當時該處尚未修建非機動車道，鐵塔基礎位置合理。石家莊市住建局城市建設投資管理辦公室工作人員表示，因資金不足，平安大街道路拓寬之初未完成電纜“入地”。

　　東平小區(qū)前矗立的高壓鐵塔成人們出行的“攔路虎”。記者呂若汐攝。

　　6月20日下午，記者來到平安大街，看到東平小區(qū)附近矗立著一座高約20米的高壓鐵塔，鐵塔的4個底座用水泥臺圍著，并張貼有黑黃相間的反光條。其中一個底座正好在非機動車道路中間位置，記者在現(xiàn)場看到，行人騎車經(jīng)過時不得不小心繞過鐵塔上傾斜的線桿。東平小區(qū)的居民耿女士告訴記者，從她十年前搬過來時，這座高壓鐵塔就在此處。“先不說高壓鐵塔會不會對過往行人造成輻射，光是出行問題，就著實讓人心煩，而且打雷下雨都有安全隱患，為什么不把電纜埋在地下呢?”耿女士說。

　　對此，記者聯(lián)系國網(wǎng)石家莊供電公司。據(jù)工作人員介紹，該處鐵塔為110kV民安一線南郊T接線25號塔，大約是上世紀80年代建造，目前處于正常使用狀態(tài)。鐵塔建設之時基礎位置合理，附近未修建非機動車道。在平安大街道路拓寬之時，該鐵塔基礎及附近土地被修建成非機動車道?！峨娏υO施保護條例》規(guī)定，任何單位或個人不得在桿塔內(不含桿塔與桿塔之間)或桿塔與拉線之間修筑道路。“在桿塔內修筑非機動車道的行為不合法，非機動車道位置不合理。”該工作人員說，如果要實現(xiàn)電纜“入地”并拆除路面上的鐵塔，則需要政府部門牽頭進行統(tǒng)一的協(xié)調。

　　石家莊市自然資源和規(guī)劃局市政監(jiān)察分局一位黃姓工作人員表示，該路段拓寬實施單位是石家莊市住建局城市建設投資管理辦公室，在拓寬道路之前，規(guī)劃部門就已向實施單位提供電力遷改的具體規(guī)劃線路，本應由拓寬道路的實施單位建設地下電力隧道，由供電公司將相關線路遷入地下電力隧道，但為何該鐵塔至今仍在非機動車道上，該工作人員表示并不清楚。

　　“2007年前后，在平安大街道路拓寬項目實施之時，我們就非機動車道上的高壓鐵塔問題與國網(wǎng)石家莊供電公司商議，但因資金不足，未與供電公司達成一致。”石家莊市住建局城市建設投資管理辦公室一位曹姓工作人員表示，現(xiàn)在該處路段的維護管理已經(jīng)移交到石家莊市城市管理綜合行政執(zhí)法局。

　　隨后，記者聯(lián)系到石家莊市城市管理綜合行政執(zhí)法局宣傳部，一位工作人員表示她將立即向領導反映相關情況，核實后將及時與記者聯(lián)系。記者也將持續(xù)關注此事。