據(jù)美媒報(bào)道，在美國(guó)新澤西9月份的列車(chē)脫軌撞上月臺(tái)的車(chē)禍中，列車(chē)工程師患有未被診斷出的睡眠呼吸暫停綜合征。一名美國(guó)官員稱(chēng)，調(diào)查人員將此視為一個(gè)可能的導(dǎo)致車(chē)禍的原因。

　　48歲的列車(chē)工程師加拉格的律師在一封電郵中稱(chēng)，在9月29日的車(chē)禍后，加拉格被診斷患有嚴(yán)重的睡眠呼吸暫停綜合征。這一癥狀會(huì)使患者在睡眠中呼吸停止，反復(fù)醒來(lái)，導(dǎo)致白天嗜睡。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月29日上午，美國(guó)新澤西霍博肯車(chē)站一列通勤火車(chē)發(fā)生脫軌事故。圖為事故現(xiàn)場(chǎng)。

　　美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)說(shuō)，它無(wú)法證實(shí)那名工程師的健康具體情況。加拉格告訴調(diào)查人員他不記得車(chē)禍任何事，只記得在地板上醒來(lái)。

　　此前報(bào)道提到，NTSB說(shuō)，列車(chē)工程師在車(chē)禍之前不到一秒鐘才緊急剎車(chē)。NTSB說(shuō)，列車(chē)本來(lái)以每小時(shí)8英里的速度前進(jìn)，加速30秒達(dá)到每小時(shí)21英里。那同工程師加拉格告訴調(diào)查人員的說(shuō)法完全矛盾。他在事故后的周末告訴調(diào)查人員，他相信當(dāng)時(shí)列車(chē)每小時(shí)速度為10英里。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日，美國(guó)新澤西州霍博肯，霍博肯車(chē)站重新開(kāi)放。9月29日，霍博肯車(chē)站發(fā)生撞車(chē)事件，導(dǎo)致1人死亡，超百人受傷。

　　調(diào)查人員說(shuō)，事件記錄儀顯示油門(mén)在就要撞擊之時(shí)從4檔換到空擋，然后工程師在列車(chē)撞上路障之前不到一秒鐘才緊急剎車(chē)。前視錄像顯示，列車(chē)前方撞上并越過(guò)站臺(tái)軌道終端的路障。錄像抓住了列車(chē)越過(guò)路障之后撞上前方鑲板時(shí)的一道閃光。

　　今年9月29日，當(dāng)?shù)貢r(shí)間早高峰期間，美國(guó)新澤西霍博肯車(chē)站一列通勤火車(chē)發(fā)生脫軌事故，，事故造成至少1人死亡，超過(guò)百人受傷。